Sur une idée un peu "débile", on s'est inscrit avec Yannick en Elise S1 (120cv) à une sortie organisée par le WCS (webclub Subaru).
Sur la fiche d'inscription, il fallait préciser la puissance... y'avait une case 700+
Bref, on comptait bien faire les chicanes mobiles, mais surtout se tirer la bourre entre nous, au chrono (si trop de trafic) ou en vrai (si pas trop de monde).
Son temps de référence était 3"11, réalisé l'an passé (il est en Toyo + Leda et bien réglé, rien d'autre).
Ca aura pris un moment (j'avoue j'avais peur dans le raidillon, le double-gauche et Blanchimont
) mais en fin de matinée j'ai fini par faire un 3"10"72.Bref, l'honneur du Speedy full stock était sauf
Mais en toute fin de journée, plus personne en piste, et j'ai pu faire 3 tours "tout seul"... les secondes tombaient une à une jusqu'au 3"07"52, le (mon) meilleur tour de la journée
https://youtu.be/XLzlWNYDwH0
Il y a une erreur à la fin (chicane, je pensais être gêné donc j'ai raté l'entrée, en fait ça passait...) et un peu trop levé en bas du raidillon et dans Blanchimont, mais comme dit j'avais peur... ce que je trouve assez formidable même avec ses pneus stock et ses petits 147 ch, preuve que même comme ça, dans le rapide, on peut vraiment se marrer (faut juste ranger l'égo dans sa poche et accepter de se faire déposer dans les bouts droits... mais bon c'est dans la tête
).Et un comparatif qui explique que, quoiqu'on en dise... sur un grand circuit, même avec un chassis plus affuté et 150 kg de moins, le moteur, ça fait tout (même si c'est injuste et désespérant...)
https://youtu.be/2osFc5poErk
a+
Joe
)
).
)
