27sept les ecuyers avec 4event , roulage LIBRE!!!

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Re: 27sept les ecuyers avec 4event , roulage LIBRE!!!

Messagede guillaume2 » 28 Sep 2009, 06:18

En tout cas merci à tout les participants pour le comportement exemplaire , (meme la 205 qui avait le FAM coincé ) une journée très instructive et encourageante pour la jeune structure 4event qui est maintenant convaincu que l'on peut rouler en libre en toute sécurité , ça aura été plus souple pour le staff et ça m'a permis de rester sur le paddock pour discuter voir prendre le volant de quelques baignoires anglaise


AAHHHH la cat c'est énorme comment ça fait plaisir !!!!!
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Messagede Joe » 28 Sep 2009, 07:16

Merci surtout à 4event d'avoir organisé cette journée, qui a été idéale (manquait juste un peu de pluie pour que Spy apprenne à se la fermer :love: ).

En terme d'organisation, ça faisait longtemps que j'avais pas vu ça :
- inscription sans attente (5mn) le matin
- moins de 5 mn d'attente pour prendre la piste
- jamais gêné par le monde en piste
- suffisament d'espace vital dans les stands
- une organisation sympa :)

Le tout pour un prix correct, bref, la prochaine fois sera certainement avec eux :-)

a+
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PS : par contre le bordel pour rentrer...
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Messagede trauma » 28 Sep 2009, 08:56

Idem pour tout. Ce fut bien agreable.

Si ca se refait dans les meme conditions l'an prochain: On en sera.

Par contre si vous pouviez faire quelque chose pour le trafic sur l'A4 au retour.. ^^
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Re: 27sept les ecuyers avec 4event , roulage LIBRE!!!

Messagede Ptit Xav » 28 Sep 2009, 09:09

Oui, merci à 4event, c'était vraiment pas mal. ;)
J'ai été surpris de voir plein de monde se regrouper pour la première heure et de constater que l'accès se faisait quasiment en direct le reste de la journée. Surtout qu'à partir de 15h30 - 16h, il devait y avoir moitier moins de monde !
Mais comme le dit Joe, la prochaine fois, ils seraient sympa de nous garder une voie prioritaire sur l'A4 pour rentrer chez nous ou d'empêcher les gens de partir en week-end ! :p

Merci aussi à Joe d'avoir fait mentir la réputation de fiabilité de japonaise en provoquant le seul arrêt de course. :D

Sinon, c'était bien l'fun !
Le bilan : avec les pneus avant qui glissent et le boitier d'origine, j'améliore mon temps en 2'12"67.
Avec les pneus arrière qui glissent et le boitier moumoute, Jayjay m'a chronométré en 2'12"5 (Virtual Cup en rideau).

D'ailleurs, c'est virtual Cup qui étaient planté et qui a empêché mon GPS d'accéder aux antennes pour le retour...

Sinon, on a prouvé que Supervroum restait jusqu'à la fin.
Qu'on n'était pas là pour amuser la galerie puisque dans ma première session, ni les Elise, ni les Exige, ni les Speedster ne m'ont doublé.
Qu'une Merco CL63 AMG, c'est pas beaucoup plus rapide qu'une CRX.
Que les GT3, c'est pas forcément rapide.
Que le pif-paf se passe sur 2 roues en travers. :D
Que les Z3 et Caterham, ça fais de la fumée parce que ça tient pas la route.
Que les Elises grises ça jardine mais ça va vite.
Que les Chipsters, ça n'ose pas doubler les autos plus lentes de peur de dévoiler ses trajectoires. :D
Et que la courtoisie n'était pas le fort de Supervroum puisqu'on se faisait des doigt à chaque fois qu'on se doublait. :lol2:
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Messagede Redge » 28 Sep 2009, 09:53

Ptit Xav a écrit:Et que la courtoisie n'était pas le fort de Supervroum puisqu'on se faisait des doigt à chaque fois qu'on se doublait. :lol2:


:D
Les tractions c'est comme les gays, on peut prendre du plaisir dedans, mais à la base c'est pas fait pour.
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Messagede Ravioliv » 28 Sep 2009, 11:04

que s'est il passé avec la CRX?

et les autres chronos?
- civic vtec renardo ?
- speedster chef boulet lent?
- z3?
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Messagede Renard » 28 Sep 2009, 11:18

Super sympa cette journée, c'est à refaire !
Pas grand chose de plus à noter sur l'organisation que ce qui a été dit plus haut.

Sinon pour les resultats oliv, j'ai pas chronométré, ca m'évite d'être lent :lol2:
En gros je tournais à peu près comme xav.

Quand j'aurais un peu de temps je mettrais qq photos que mon père a pris hier.
Elles sont pas mal, mais avec le soleil dans le pif et peu d'endroit ou se mettre, il a pas fait vraiment ce qu'il voulait.
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Messagede Ptit Xav » 28 Sep 2009, 11:20

Pff ! Tu ne te fies qu'à des choses bassement matérielles. Peu importe les chrono, le principal, c'est d'avoir pris du plaisir. :D

Pour la CRX, elle a coupé à la réaccélération et s'étouffait à chaque tentative d'accélération. L'aiguille du compte tour faisait la fo-folle.
On s'est arrêté à mi-parcours (à 11h53, juste pour dire qu'on faisait chier le monde ! :p). Puis impossible de redémarrer.

On a regardé l'arrivé d'essence (Spy exceptionnel ! :mdr:), le calculo, reset batterie, les bougies, les bobines d'allumages, la tête de l'allumeur... A bah mince, il a une sale tronche... Un petit coup de papier de verre et hop, c'est reparti pour toute la journée. :mmh:
Heureusement que j'ai un allumage en rab. En revanche, il va falloir que je fasse gaffe en la changeant car je peux modifier l'avance à l'allumage...

Bref, rien de grave. :p
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Messagede Joe » 28 Sep 2009, 14:01

Côté chrono, 2:06:46 au mieux (fin de journée), contre 2:04:85 en juillet 2008.

Le même écart de temps côté Jayjay en Z3, qui faisait 2:05 en 2008, et là pas mieux que 2:07...

Soit la piste s'est "usée" (dépôt de gomme), soit elle était moins chaude, d'où la perte de grip (sensible mais extrêmement drôle) :D

Bref, que du bon, sauf les bouchons pour rentrer :'(

Il manquait quelques 325, surtout qu'il y avait une 325is E30 :p

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Messagede guillaume2 » 28 Sep 2009, 14:05

putain j'aurais bien aimé avoir la lupo même sans le comp pour vous faire des doigts en doublant :34: :devil: :34:
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Re: 27sept les ecuyers avec 4event , roulage LIBRE!!!

Messagede Joe » 28 Sep 2009, 14:14

Moi aussi j'aurais aimé te faire des doigts en te doublant :D :mdr:
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Messagede guillaume2 » 28 Sep 2009, 14:27

un speedster atmo stock devant la lupo :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: original :47:
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Re: 27sept les ecuyers avec 4event , roulage LIBRE!!!

Messagede Joe » 28 Sep 2009, 14:29

Tu veux qu'on fasse run ce soir pour que je te montre ? :D

OUI JE SAIS C'EST FACILE :roll:
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Messagede guillaume2 » 28 Sep 2009, 14:31

j'suis pas une racaille du 9-1 moi je roule que sur piste ... quand j'ai une caisse :ddr:
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Messagede Ravioliv » 28 Sep 2009, 14:31

Joe a écrit:Côté chrono, 2:06:46 au mieux (fin de journée), contre 2:04:85 en juillet 2008.

Le même écart de temps côté Jayjay en Z3, qui faisait 2:05 en 2008, et là pas mieux que 2:07...

Soit la piste s'est "usée" (dépôt de gomme), soit elle était moins chaude, d'où la perte de grip (sensible mais extrêmement drôle) :D

Bref, que du bon, sauf les bouchons pour rentrer :'(

Il manquait quelques 325, surtout qu'il y avait une 325is E30 :p

++
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chrono de la 325is?
elle tournait bien?
caisse propre?

bizarre ^pour le ralentissement...peut etre vous devenez vieux aussi :p
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