Re: Dijon Prenois avec DAR en 2016
Posté: 22 Mar 2016, 16:32
Ç bien ça! Ça me plaît de plus en plus lol
Life is racing, anything before or after is just waiting (Steeve Mc Queen)
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Ravioliv a écrit:zut alors.
C'est comment les AD08 sur le mouillé?
Y a des bonnes rainures et ils sont raides de neufs donc ca devrait pas faire savonnette....
nadri a écrit:Ravioliv a écrit:zut alors.
C'est comment les AD08 sur le mouillé?
Y a des bonnes rainures et ils sont raides de neufs donc ca devrait pas faire savonnette....
J'ai pas trouvé ça top à Clastres sur la mienne...
Pas de grip à faible vitesse, antipatinage qui s'allumait en fond de trois (véridique, j'oublie à chaque fois de le virer lors du premier tour ), bref...
b-boy a écrit:Quoi 20h au mieux?!
Au plus tard tu veux dire
b-boy a écrit:Ca devient une constante, mais Clem va bien , avec la clio de Nadri mises en glisse parfaitement maitrisées en toute décontration.
La clio qui te casse les oreilles, j'avais l'impression de me retrouver dans la mégane avant le changement des supports moteur.
b-boy a écrit:Effectivement la 964 marche! Ca change de la M3 E30 hein?!
b-boy a écrit:T'aurais dû monter dans la Trophy-R avec Nico au volant Oliv', pour le différentiel de vitesse ca t'aurait calmé!
Joe dans la GT3 qui nous a fait de belles glisses, en mode powers slide, et ce moteur dans la ligne droite!
Le contraire d'Olive qui tient à provoquer la glisse au placement sur les freins, bon forcément, c'est pas le même style.