Ring 23 octobre 2015

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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede MaliB » 04 Nov 2015, 16:15

De rien :)

Mais euh pour le reste ? :ddr:
Ils t'ont mis sous clause de confidentialité chez Manthey? :D
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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede JEROME968CS » 04 Nov 2015, 16:23

MaliB a écrit:De rien :)

Mais euh pour le reste ? :ddr:
Ils t'ont mis sous clause de confidentialité chez Manthey? :D


En fait il est tellement épris de Manthey qu'il est resté sans voix...
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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede Joe » 05 Nov 2015, 16:48

:lol:

Nan, j'avais oublié de répondre... dsl... parce qu'en fait ils ont juste fait le niveau d'huile (ils ont remis quelque chose comme 0,5 litre...).

Le tout avec sérieux et avec le sourire, et pour rien :)

Bref, au top :36:

Par contre en rentrant en France, elle est passée chez APC pour son flexible de commande d'embrayage, et là, le problème viendrait du tdb... :31:
La sonde qui gère le niveau au tdb est la même que celle qui gère l'alarme de niveau mini...
Hors l'alarme s'est bien déclenchée (donc la sonde fonctionne), alors que le niveau affiché était toujours proche du max... donc on va faire comme ils ont dit chez Manthey : arrêter de regarder le tbd, pas fiable lol

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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede MaliB » 06 Nov 2015, 07:35

:lol2: je commencais à me poser des question :lol:

En fait je croyais que tu allais faire contrôler et régler la géometrie comme on en avait déjà discuté (avant que je l'essaye :D ).

Bon bah tout va à peu près bien alors :)
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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede Joe » 06 Nov 2015, 10:41

Et nan, pour ça il aurait fallut que je prenne rdv avant... et comme je comptais rien faire (juste finir pneus et plaquettes), j'avais évidemment pas prévu.

Là je vais faire la grosse révision (avec réglages) dans un garage qui a l'air sympa (APC94)... je verrai si ça change quelque chose en terme de temps au tour :mdr:
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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede JEROME968CS » 09 Nov 2015, 11:02

Ravioliv a écrit:
Joe a écrit:Ah non, la conduite de frein sera changée lors du remplacement d'embrayage, je pense d'ici 5 à 10 000 km (en gros).
Elle n'est pas percée ni dangeureuse, selon le garage...


prepa boite courte prévue en meme temps?.... :devil:

Je regarde partout moi mais le cout est vraiment prohibitif....


C'est vieux d'un peu plus de 10 ans...Les prix ont beaucoup changés ?

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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede Joe » 09 Nov 2015, 12:45

Mais y'a pas la main d'oeuvre ?
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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede JEROME968CS » 09 Nov 2015, 12:59

Joe a écrit:Mais y'a pas la main d'oeuvre ?


T'as raison, c'est sur une autre facture cumulée avec la révision...et donc cette MO comprend également la purge frein, vidange graissage etc...
1000€, il était à l'époque aux alentours de 46€ l'heure.

Mais de tte façon, si je comprends bien, Ravioliv ferait les travaux lui-même ?
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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede Ravioliv » 09 Nov 2015, 14:14

JEROME968CS a écrit:Mais de tte façon, si je comprends bien, Ravioliv ferait les travaux lui-même ?


nan c'est pas dans mes cordes ca :mmh:

masi le 8:32 est maintenant a 2300eu chez FVD...
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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede JEROME968CS » 09 Nov 2015, 16:29

Ravioliv a écrit:
JEROME968CS a écrit:Mais de tte façon, si je comprends bien, Ravioliv ferait les travaux lui-même ?


nan c'est pas dans mes cordes ca :mmh:

masi le 8:32 est maintenant a 2300eu chez FVD...


Et chez Porsche tu as demandé ?
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Re: Ring 23 octobre 2015

Messagede Ravioliv » 09 Nov 2015, 20:21

JEROME968CS a écrit:Et chez Porsche tu as demandé ?


Non mais deja je doute que ca moins cher que de la piece after market et en plus je suis pas sure que ca ait été un couple conique monté d'origine sur une boite 5 G50......?
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