TTE Spa 2014 [Résumé inside]

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TTE Spa 2014 [Résumé inside]

Messagede clem » 06 Avr 2014, 09:20

J'ai fais les qualifs sur piste mouillée.... :ddr:
C'était chaud de chez chaud... mais c'était bon:

http://www.trophee-endurance.fr/site_tte/documents/spa/Resultats_Essais.pdf

Suis même rentré après 3-4 tours lancés de moi même pour économiser les pneus et parceque je commencais à me chier dessus un peu trop :D

Regardez l'équipe en position 4 :devil:
Dernière édition par clem le 09 Avr 2014, 08:30, édité 2 fois.
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Re: TTE Spa 2014

Messagede b-boy » 06 Avr 2014, 11:20

T'as engagé Tavares dans ton team!! :wow:
:lol:
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Re: TTE Spa 2014

Messagede clem » 06 Avr 2014, 11:28

Nan pas encore !
lol

par contre on était dans le stand d'a coté et notre pote René le connait bien. Donc il nous a présenté :p
J'ai tapé la discute au détour d'un couloir en cherchant le podium avec lui, bein il a l'air sympa le gars!

Notre RCZ est juste derrière lui au classement mais un peu derrière quand même... il m'a meme dit 'ah oui je les ais doublé dans les derniers tours même si ça ne servait rien, juste pour la forme" lool
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Re: TTE Spa 2014

Messagede b-boy » 06 Avr 2014, 11:43

Nan mais t'as vu le nom de son team?
Clementeam Racing! :lol2:
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Re: TTE Spa 2014

Messagede clem » 07 Avr 2014, 08:41

C'est un signe oui :lol2:
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Re: TTE Spa 2014

Messagede clem » 07 Avr 2014, 08:44

Sinon ca va le week end à été prolifique pour notre team
1 pole position
2 eme place de catégorie et une 4ème au génerale
et une victoire en course mitjet 1300! :wow:

On n'est pas une équipe pro mais les résultats sont là!

Par contre avec 3 autos ca devient le bordel le résumé :ddr:

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Re: TTE Spa 2014

Messagede MaliB » 07 Avr 2014, 17:00

Félicitations :35:
Et bien joué pour la pole sous la pluie !! :beer:
Pas une ptite vidéo de mise en bouche ? :)

C'est pour quand à priori le vln? :roll:
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Re: TTE Spa 2014

Messagede Raisonnable » 07 Avr 2014, 19:48

Y a un truc que je capte pas:
La pole mais après: http://www.trophee-endurance.fr/site_tt ... E_Race.pdf

59 sur 61 . Y eu un PB ou c'est qui perd gagne???
"Laisse tomber papy, tu n'peux rien contre la génétique, je suis programmé pour la vitesse"
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Re: TTE Spa 2014

Messagede clem » 07 Avr 2014, 19:56

Bon les videos sont pas mal ca c'est sur :D
surtout avec les videos dans les deux autos :wow:
une cam à l'arrière de la seat et une devant et derrière dans la RCZ.

Je regarde si je peux en mettre une en ligne facilement.

sinon faut d'abord que je m'attaque au résumé ;) toujours assez long au final!
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Re: TTE Spa 2014

Messagede clem » 07 Avr 2014, 19:57

On essaye de se caler le VLN pour le 26 avril ;)
PAr contre Bboy est pas dispo pour donner le coup de main en allemand...
Qui c'est qui est bilingue allemand et qui pourrait nous donner le coup de patte?
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Re: TTE Spa 2014

Messagede MaliB » 07 Avr 2014, 20:35

Je vous aiderai bien mais ca va pas être le bon plan je pense :ddr:
Par contre j'ai bien 2/3 personnes en tête, j'essaye de vous trouver ça ;)
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Re: TTE Spa 2014

Messagede clem » 07 Avr 2014, 21:10

Yes si qqun peut nous filer le coup de main suis preneur :D
C'est cool merci,

Ps: date à confirmer encore, faut qu'on change la boite et l'autobloc qui ont mangé à spa avec le gros moteur :ddr:
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Re: TTE Spa 2014

Messagede clem » 08 Avr 2014, 09:08

Alors un ptit résumé car cette course, meme si j’ai tant roulé que ca … c’était malaaaade !

Déjà on part avec les 3 voitures, Seat, RCZ et Mitjet… toutes peintes de la couleur du Team.. je peux vous dire qu’en partant du gite, on ne passait pas inapercu !

Vendredi matin, toujours le bordel de l’organisation qui occupe bien. Occupation des stands et notre PDG sera dans celui d’à coté avec une RCZ toute blanche sans aucun sponsor…

Départ des essais à 13h.
Je vais chauffer les gommes tranquillou et je rode les freins tous neufs.
On a 2 heures donc je m’excite pas, « clignoteur » quand des excités arrivent, freinage tot etc.. j’enroule peinard et retrouve mes marques sur le circuit.
Je passe le volant et la BIMM drapeau rouge après à peine 20mn de roulage. Grrrrr
Ca commence à durer et on apprend que c’est le coequipier de Tavares qui a harponné une clio dans blanchimont… bilan 2 épaves mais pas de blessé…
Super les mecs ! Bravoooo !
Et surtout plus d’une heure de fermeture de piste… il nous restera à peine 15mn de roulage qu’ils nous auront « offert »..
Mouais 240€ pour à peine plus que 30mn d’ouverture de piste ca fait mal au c….

Samedi matin,
Journée très condensée, qualif à 9h course à 10h 30… super …
Je pars pour les qualifs avec une piste super humide, obligé de monter les gommes pluies raides de neuves.
Avec mon frere en Team Manager on se décide de faire 2 tours pour moi et de passer le volant, si besoin il me mettra un « + » au panneautage pour que je continue.

Je stresse un peu, jamais roulé sous la pluie avec une auto comme ca… je demande conseille à Stéphane pour la pluie « putain stef on fait comment la ? c’est chauuuud !! »
« bein c’est facile, tu freines milieu de piste, tu freines tot, et t’accèlère super tot pour sortir comme une balle »
Moi ca me va ! Ca évite de prendre des risques et de partir en luge.

Je pars tranquillou, je suis bien dans la Seat, les pneus n’ont pas besoin de chauffer et je me fais pas pièger sur le 1er tour.
J’enquille le tour lancé sans trop me faire gêner, je freine tôt en milieu de piste (vindieu que ca freine fort les gommes pluies !!!!) et j’accélère super tôt, presque avant le point de corde.
La seat s’arrache sans soucis avec un léger sous virage rassurant, suffit de doser un poil et c’est nickel.
Et la surprise… je vois le panneau « P1 +++ »
Putain… suis en pôle et mon frère me dit de continuer !
Yeaaa, je commence à augmenter le rythme, les dépassements se font à l’arraché avec le drapeau bleu agité quasi partout (c’est bon ca !!)
2 ou 3 fois j’ai bien cru que les rétros allaient toucher les autres, m’enfin c’est la course hein pas du pignolage !
Je lache rien mais freine toujours tôt pour assurer. La réaccel est en fait pas évident car il vaut garder l’effet de l’autobloc.. donc doser mais tout en accélérant franchement quand même.
Je garde un peu de frein en entrée pour bien caler le train avant…
Ca glisse un peu, une chaleur dans le double gauche de la descente à 150 avec le volant en butée dans l’autre sens… je sors un peu large mais je reste soudé et j’améliore le chrono quand même.
Dans Blanchimont à près de 180 sur le mouillé j’ose pas passé plus vite, mais je pense que ca pourrait…
Toujours les panneautages « P1 +++ » j’enchaine 3 ou 4 tours lancés à mouillé mon froc… le cœur stresse à chaque courbe mais le cerveau sait que ca passe…
Chaud, j’arrête de moi-meme, des lents me generont dans le raidillon et je ne pourrais pas améliorer ce tour ci…
Pfiouuu la pression retombe.
Les collègues me félicitent dès que j’arrive, j’ai la pole 4/10eme devant la seat la plus rapide aux essais !
Reste 6-7 mn de qualif… les autres n’iront pas me chercher !
Yalaaa j’ai la pole et un sourire bête 

Stéf et la RCZ seront eux 5ème sur la grille, derrière la RCZ cup de Tavares et au milieu des Seat 
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Re: TTE Spa 2014 [Résumé Qualif]

Messagede Joe » 08 Avr 2014, 10:18

La suites est demandée !!!! :wow: :wow:
Light is Right || Heavy is Cool :D
"Knowledge is what you get when you read the directions, experience is what you get when you don't." - Unknown
https://www.youtube.com/user/Supervroum91
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Re: TTE Spa 2014 [Résumé Qualif]

Messagede clem » 08 Avr 2014, 10:44

La suite est moins drole :lol:
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