Ring 14 mai 2013 / R26-R / 8'11 BTG

[clem]

mais nan JC il met du semi à l'avant et du tout sec derrière..
mais a part ca ca survire bien une biiix

bon ok la avec les komet de 4 ans d'age à l'arrière ca doit être aussi déséquilibré la 325 lol


Tes PS2 il te faisait des appuis pas trop franc en fait? Ca te pouvait pas t'aider à placer l'auto?

Pour la traction Oliv, j'avoue que j'étais un peu mode out la traction, mais depuis l'essai de la Seat je me rends compte qu'une auto de course ca peut être un putain d'outil meme en trac.. et on peut se faire plaisir quand ca sousvire pas a l'accél

[b-boy]

tu m'las déjà dit !

sympa "guignol"

Ca fait depuis qu'on te connait que tu nous saoule avec tes 9 minutes.
Tu n'y arrivais pas, t'as vidé ta caisse complètement (jusqu'au siège passager...), mis des semi-slicks, et même comme ça t'as du mal.
Et tu la ramènes encore?... non mais allo quoi!

[b-boy]

Sinon y a Taurim (pour ceux qui connaissent) qui me faisait remarquer que j'avais un tour complet en chrono du coup...
dire que j'ai même pas pensé à regarder... non mais allo quoi, le gars il a un tour complet et il regarde le BTG...

Bref, environ 8'35 le tour complet (T13 à T13), ça fait 17 secondes de plus que le record de Vincent Bayle en Toyo.
C'est pas si ridicule que ça pour un pailote du dimanche.

[clem]

tu m'las déjà dit !

sympa "guignol"

Ca fait depuis qu'on te connait que tu nous saoule avec tes 9 minutes.
Tu n'y arrivais pas, t'as vidé ta caisse complètement (jusqu'au siège passager...), mis des semi-slicks, et même comme ça t'as du mal.
Et tu la ramènes encore?... non mais allo quoi!

[Jean Christophe]

tu m'las déjà dit !

sympa "guignol"

Ca fait depuis qu'on te connait que tu nous saoule avec tes 9 minutes.
Tu n'y arrivais pas, t'as vidé ta caisse complètement (jusqu'au siège passager...), mis des semi-slicks, et même comme ça t'as du mal.
Et tu la ramènes encore?... non mais allo quoi!

que t'arrive t-il pour me parler de la sorte? t'as eu une promotion? ou quelque chose ne va pas et tu as besoin de te défouler?
Même si je t'ai soulé tu peux rester un minimum correct... Tu crois pas? La convivialité c'est quand même mieux.

ah j'ai mal lu les conditions du forum quand je me suis inscrit, désolé. Semi slick pas le droit mais AD08 t'as le droit. Chacun ses choix techniques et investissement. J'aurais plus tendance à raisonner en rpp plutot.

et d'abord le siège il y était.

[b-boy]

Je pense être resté correct, pourquoi tu t'énerves?
Une promotion, des problèmes?

Chacun ses choix techniques et investissement. J'aurais plus tendance à raisonner en rpp plutot.

Justement, faudra que tu m'expliques l'intérêt de ta vidéo de bix sur un post de MRS...

[Jean Christophe]

"tu nous soules" "t'as du mal" "tu la ramenes encore" -> perso je le prend mal et ça m'énerve.

pour te faire plaisir j'ai remplacé mon lien par " "

Sur ce, passons à autre chose !

[grumly2000]

Ben moi je dis juste...ça va trop vite pour moi
bboy tu as déjà commencé à perdre tes cheveux? Non je demande car moi rien qu'à voir la video je sais qu'en roulant comme ça à l'arrivée j'aurai perdu le peu de cheveux qu'il me reste. Alors comme les ours sont des animaux en voie de disparition c'est normal que je puisse pas rouler aussi vite (GEB de l'année non?)

Franchement je sais pas comment tu fais pour décabler
autant raiso ça attaque mais ça reste un circuit pas rapide, autant passer des courbes à toc à fond de 4 en traj sans visibilité je peux pas me l'imaginer

[b-boy]

C'est pas très raisonnable de rouler là-bas c'est le moins que l'on puisse dire.

Maintenant je n'ai jamais que froissé de la tôle dans le pire des cas donc ça va encore, en voiture tu ne crains pas grand chose.
Par contre rétrospectivement l'an dernier j'ai vraiment eu peur quand j'ai failli shooter un motard qui était debout sur la trajo en train de relever sa moto dans un virage aveugle... lui ne se serait sûrement pas relevé.
La fois d'avant un motard était déjà décédé à cause de liquide sur la piste.

Ça m'a un peu calmé des sessions touristes, cette année je préfère payer plus, ne plus rouler avec des motos et avoir des commissaires de piste le long du tracé pour t'avertir à temps quand il y a un problème sur la piste.

Et au final ce sera toujours plus safe que d'attaquer sur route.
Le "problème" du Ring c'est que quand tu y as goûté c'est le top niveau tracé donc tu veux y retourner encore et toujours.

[Ravioliv]

Bon c'est pas le ring ni de la bagnole mais puisque on parle de circuit et couillu, mon pote John a Spa en CBR 1000 il y a peu.....c'est du "trackday".....

http://www.youtube.com/watch?v=T9TzsUmznAM

[clem]

erf... je pensais pas qu'il ferait un temps comme ca!
je devais être tout juste 3s devant lui avec la seat de course en slick

il est tout de série ou pas?

[Ravioliv]

non slicks...mais bon la meule doit fait 170ch quand meme...

[clem]

non slick...
putain c'est ouf...

170cv c'est comme la 325 nan? pfff

[grumly2000]

LOL quand je vois la video je me dis que tu as raison Oliv vaut mieux que je prenne une Harley qu'un CBR1000
170ch c'est de base avec son power commander il doit pouvoir espérer en choper quelques un égarés.

[Joe]

Tu lui diras qu'il faudrait arrêter de "poser", la brêle aime pas trop le sur-place (y'a le voyant de tempé d'eau qui est allumé ).

Sinon, c'est sympa et bien emmené, ça fait plaisir