J'y serais avec la BM pour sa 1ere scéance de roulage.
C'est pas donné (160euros) car avec coaching non obligatoire. Il doit pas rester beaucoup de place.
Joe a écrit:Et Raiso, j'espère que ça tiendra, t'as trouvé ce qui n'allait pas au final ?
Joe a écrit:Bon, on attend les vidéos quand même un de ces jours, même si Raiso on a compris que c'était que pour le son (pas de chrono, pas d'images... c'est louche... très très louche quand même)
Joe
Joe a écrit:Bon, on attend les vidéos quand même un de ces jours, même si Raiso on a compris que c'était que pour le son (pas de chrono, pas d'images... c'est louche... très très louche quand même)
Sinon Air-One on voudrait bien les images quand même
T'as pas oublié la carte SD cette fois ?
Pour l'alcool, c'est simplement interdit, comme dans les enceintes de tous les circuits... et quand je pense à certains que j'ai pu croiser, c'est tant mieux
Allez, nous faites pas poireauter comme ça !!!
a+
Joe
Joe a écrit::D
Lors des journées que j'ai pu faire avec le club Lotus ou (plus rarement) avec un Club Porsche très sympathique, j'ai toujours pris un malin plaisir à demander aux instructeurs présents de "faire un temps de référence" avec mon auto.
Ils sont sympa parce que tu sens qu'ils veulent bien jouer le jeu, mais pas trop vexer le proprio de l'auto, commen en plus j'en rajoute toujours un poil et demandant si c'est vrai qu'il faut freiner les roues droites...
Une fois le chrono établi, on échange, je me mets au volant, et 3 tours après je leur redonne en leur demandant de faire un peu mieux... et là généralement on se marre bien
Ptit Xav a écrit:Joe a écrit::D
Lors des journées que j'ai pu faire avec le club Lotus ou (plus rarement) avec un Club Porsche très sympathique, j'ai toujours pris un malin plaisir à demander aux instructeurs présents de "faire un temps de référence" avec mon auto.
Ils sont sympa parce que tu sens qu'ils veulent bien jouer le jeu, mais pas trop vexer le proprio de l'auto, commen en plus j'en rajoute toujours un poil et demandant si c'est vrai qu'il faut freiner les roues droites...
Une fois le chrono établi, on échange, je me mets au volant, et 3 tours après je leur redonne en leur demandant de faire un peu mieux... et là généralement on se marre bien
Faut que j'essaye ta technique. Ca a l'air bien fendard. Bien sûr en prenant celui qui se la pète le plus !
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