VLN 2013

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Re: VLN 2013

Messagede clem » 25 Sep 2013, 17:24

b-boy a écrit:'tain vraiment les boules tous ces problèmes techniques... :|

mais c'est quoi ce doigt?! :shock:
:lol:

C'est vrai que la il est placé celui la :D

Mais entierement mérité! c'est fou quand meme c'est pas du sprint le VLN non plus!
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Re: VLN 2013

Messagede MaliB » 25 Sep 2013, 18:00

C'est sorti tout seul :ddr:
Plus que de perdre une place, j'étais surtout énervé qu'il abîme la caisse :30:
La prochaine fois je fermerai mieux la porte...
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Re: VLN 2013

Messagede MaliB » 28 Sep 2013, 19:00

Bon eh bien quand c'est pas un problème meca, c'est une erreur humaine. Soit le coéquipier qui perd l'AR dans le pif paf d'Hatzenbach à cause de pneus trop froid dans le tout premier tour des qualifs.
Bilan demi train av droit arraché et un splitter dans le sac. Réparation impossible sur place juste avant la course :'(
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Re: VLN 2013

Messagede b-boy » 28 Sep 2013, 21:28

Putain merde, incroyable, quand ça ne veut pas, ça ne veut pas. :euh:
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Re: VLN 2013

Messagede clem » 28 Sep 2013, 21:59

erf...
Désolé pour vous c'est toujours rageant de ne même pas prendre le départ :/
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Re: VLN 2013

Messagede Raisonnable » 30 Sep 2013, 09:08

Pas de bol :( .
Vous roulez l'année prochaine?
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Re: VLN 2013

Messagede b-boy » 26 Oct 2013, 21:53

Putain j'y crois pas encore deux abandons sur les 2 dernières courses?? :|
1 course sur 8 à l'arrivée cette année si j'ai bien compté, de quoi avoir les boules quand même.

De beaux chronos quand même, c'est toi le 8'48?
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Re: VLN 2013

Messagede MaliB » 27 Oct 2013, 11:43

Salut B-Boy,

oui c'est bien ca malheureusement, j'ose même plus en parler :(
La dernière fois j'ai commencé à avoir des problèmes de richesse dans le 6ème tour puis des pertes de puissances.
On a abandonné au 1er ravitaillement en P2 => amplificateur de puissance (petit calculo) de la maudite pompe qui nous a lâché des suites des problèmes connus de la saison (chaleur, pompe qui grippait et avait besoin de plus de courant).
Sinon j'avais fait un beau relais et comme tu as vu un meilleur temps en 8:48 (meilleur temps théorique 8:45).
Par contre 2 erreurs aussi:
- une pénalité sur un double drapeau jaune: 90 au lieu de 60 en même temps j'arrivais à 200+ après le droit de Schwalbenschwanz et là je vois le double drapeau (soit j'ai loupé le simple jaune, soit il y était pas encore...)
- une collision avec un Cayman qui voulait pas faire de la place :30:
Vidéo là (je lui faisais des appels de phares depuis Aremberg quand même...): http://www.youtube.com/watch?v=YXVp-sw_onM
Plus de peur que de mal (une jante bien abîmée mais qui a tenu, un roulement à changer et la lame avant avec une fixation en moins.
Ça aurait pu être pire... mais ca m'a ramené un peu à l'ordre.

Et puis ce week-end, pas de problèmes moteur, pas de soucis de pompe mais une petite touchette dans le premier virage avec le TT de Räder (qui de nouveau nous rentre dedans au départ :30: ) et 10 tours plus tard ca commence à vibrer dans mon relais côté gauche. Passage au stand rien sur les pneus, arbre de transmission, pas de jeu, je repars mais ca s'empire.
Au final le roulement AR G a complètement lâché avec au final un jeu de plusieurs centimètres latéralement. Plutôt que de faire un mauvais résultat, on arrête la voiture.

Donc au final une saison bien mitigée :(
C'est tellement bête quand on voit la performance de la caisse et le pied incroyable qu'on prend à la conduire!!
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Re: VLN 2013

Messagede MaliB » 28 Oct 2013, 23:17

Départ Lauf 9:
http://www.youtube.com/watch?v=cFKPrfZc-TA

Départ Lauf 10:
http://www.youtube.com/watch?v=Kn1A6e_2hvE
(en bonus un crash au premières loges à Tiergarten)

Et quelques photos:
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Re: VLN 2013

Messagede Air-one » 29 Oct 2013, 09:03

Et bien, mon cochon ... il n'y a pas grand monde qui te double (un gars à la fin du lauf 10, mais à priori, ça lui a pas réussi ... :oops: )
776 cv au garage ... le tout réparti sur 9 engins motorisés !
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Re: VLN 2013

Messagede Joe » 29 Oct 2013, 17:59

Salut Malib,

Merci pour les vidéos et pour prendre le temps de nous tenir au courant, même si c'est ultra-frustrant.

Les vidéos embarquées sont super ! On voit bien que la gestion de la motricité est "intéressante", j'imaginais ce genre de grosse auto beaucoup plus facile sur le mouillé :love:

Un grand "merde" pour 2014, en espérant que la poisse reste posée en 2013 ;)

a+
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https://www.youtube.com/user/Supervroum91
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