Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Rallye, Slalom, Circuit...

Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede Redge » 01 Aoû 2011, 21:35

la cat, le rapport prix/plaisir est imbattable (pour un truc homologué route j'entend)
L'avantage d'une cat, c'est que ca décote pas

Moi non plus j'ai pas le budget, mais je prefere rien dépenser pour le moment, rouler en moto et le jour ou j'aurais les sous, je me paierais une cat
Je suis incapable de remonter ds un truc d'1 tonne qui avance pas et qui coute une fortune en consommable et en preparation pour avoir un semblant de truc "sportif" (sauf si tout le monde a la meme chiotte et on se tire la bourre sur circuit :love:)

Pourquoi essayer de transformer un poney en pur sang...
Les tractions c'est comme les gays, on peut prendre du plaisir dedans, mais à la base c'est pas fait pour.
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede clem » 01 Aoû 2011, 21:59

bah t'es dur la grumeau...
pour 5ke tu peux avoir des trucsqui marchent bien...
106 saxo, Gti, 325, civic, etc...
Après si tu veux un truc de 300cv...

Pour la catheram c'est vrai que c'est cher pour ce que c'est mais pas cher quand on prend tout bout a bout.
Pas de décote contrairement à tout le reste, cout a l'usage extrement réduit, fiabilité par le fait qu'il n'y a aucun element electrique, le reste...
plaisir de conduite au top, style rétro autop...
Si y a une voiture pour laquelle j'emprunterais de l'argent ce serait pour ca. Pis je rentre sans problème dedans... bon ok faut enlever les sièges mais c'est tout :D

Après pour le fait de casser l'auto: d'une t'as jamais cassé d'auto, de deux tu peux l'assurer...
donc c'est pas une excuse :)-
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede Redge » 02 Aoû 2011, 15:16

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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede grumly2000 » 02 Aoû 2011, 19:08

clem a écrit:bah t'es dur la grumeau...
pour 5ke tu peux avoir des trucsqui marchent bien...
106 saxo, Gti, 325, civic, etc...
Après si tu veux un truc de 300cv...

Pour la catheram c'est vrai que c'est cher pour ce que c'est mais pas cher quand on prend tout bout a bout.
Pas de décote contrairement à tout le reste, cout a l'usage extrement réduit, fiabilité par le fait qu'il n'y a aucun element electrique, le reste...
plaisir de conduite au top, style rétro autop...
Si y a une voiture pour laquelle j'emprunterais de l'argent ce serait pour ca. Pis je rentre sans problème dedans... bon ok faut enlever les sièges mais c'est tout :D

Après pour le fait de casser l'auto: d'une t'as jamais cassé d'auto, de deux tu peux l'assurer...
donc c'est pas une excuse :)-


Euh tu as un peu la mémoire courte toi qui achète des autos top budget.
Ce que je cherche c'est une auto propre, du genre la 205 rouge de Versailles qui était à l'avocate et que tu as fouttu sur le toit, alors que c'était une première main auto rétro.
Ben tu ne l'a pas payé 5ke hein!
Et ce que je te dis c'est que le prix moyen d'une transaction de sportive sur leboncoin atteint des sommets délirants.

Les 205 n'ont jamais été aussi chères et dans des états pourris, idem pour les E30...
Je passe sur les chipster (hors budget) vendus aux mêmes prix depuis 4 ans avec juste 40 à 50 000km de plus!

Pour le fait de casser une auto, de une je suis lent et de deux je touche du bois, pourvu que ça dure. :p
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
Le jour où un mec te double avant une courbe et freine devant ton pif, tu iras expliquer à l'assureur pourquoi dans un virage tu es venu percuter le mec de devant avec l'arrière de ta bagnole...
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede Ravioliv » 02 Aoû 2011, 20:35

au risques de pas aller dans ton sens, que le prix des sportives augmente en occas est pas forcément une mauvaise chose en soi...ca montre qu'il y a de la demande et que l'automobile passion n'est completement morte dans l'esprit des gens....ou alors qu'ils refusent de rouler dans des trucs modernes sans saveur....ou alors plutot que les trucs actuels valant le coup sont inaccessibles et que la decennie qui vient de s'écouler n'a rien laissé de potable pour le pilote donc il se rabat vers la génération précédente ce qui fait forcément monter le marché...

Apres tu peux aussi sortir des classiques et trouver un truc un peu moins prisé mais qui fera la meme office, 106 rallye, 106 S16, 206 S16, voir 106 xsi pour les tractions...
Franchement une 206S16 avec un tout petit budget prépa n'a certes pas la saveur d'une 205 GTi old school mais te permettra de t eclater sur circuit avec une fiabilité sans histoire, des pieces et toujours un PSA spirit pour 3 keu...en plus tu as l'embarras du choix sur lbc....
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede clem » 02 Aoû 2011, 21:04

Tiens c'est vrai une 206 S16 c'est le top sur circuit :devil:
Pis tu casses pas une auto de collection!!

Faut juste la monter en config des rencontres, gros freins de 306, ligne greuneu, vidage en regle; amorto PTS et repartiteur de frein.
C'est pas grand chose mais c'est le top à rouler!

Une déjà monté avec CG ca existe aussi, mais c'est un poil plus chère genre 6 ou 7ke.
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Messagede clem » 02 Aoû 2011, 21:12

Tiens regarde ca:

http://voiture.trovit.fr/index.php/cod.frame/url.http%253A%252F%252Fwww.competauto.com%252Fannonce-sport-auto-10467.htm/id_ad.86199388/type./what.206%20rps/pos.1/org.1/pop.1

VENDS 206 S 16 RPS avec CARTE GRISE , passeport FFSA , prete à rouler en RPS , TTE , COUPE de FRANCE des CIRCUITS , Free racing ,COURSE de COTE GR A , uo RALLYE F2000 , + lot de pièces : moteur , boite, roues , pneus, berceau, cardans,pompe a essence ,phares ,pare choc ,etc......tout doit disparaitre !!!!
5500€
coutaud.seb@orange.fr
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede Gaet » 03 Aoû 2011, 06:29

Z'avez quoi en frein avant sur les S16 ? j'ai des disques schtroumpfs sur le break...
Une corde massacrée? C'est la trace du boucher!
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede clem » 03 Aoû 2011, 07:40

Ils sont tout bleu tes disques? lol
Il y a du disques de 306 S16 donc en 280 et des brouettes. Ca va carrement bien, jamais eu de soucis de frein.
Bon en meme temps on met des plaquettes à 300€ lol

Le seul truc c'est qu'ils ont tendance à user la plaquette un peu de travers donc allongement de la pédale de frein après une usure à 50%
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede Ravioliv » 03 Aoû 2011, 07:54

TROVIT.... :D


"Cette annonce est arrivée à expiration ou a été retirée par le vendeur"
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede clem » 03 Aoû 2011, 07:58

ouais j'ai vu qu'elle n'était valable que jusqu'à aujourd'hui d'ou le fait que j'ai mis le mail pour notre cher grumeau :)
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede clem » 03 Aoû 2011, 08:01

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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede Redge » 03 Aoû 2011, 08:23

Arrêtez de polluer mon post de voiture de prestige avec vos poubelles :lol:
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Messagede clem » 03 Aoû 2011, 08:23

:mdr: :mdr:

Désolé!
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Re: Slalom de la ferté bernard - Juillet 2011

Messagede Gaet » 03 Aoû 2011, 13:09

clem a écrit:Ils sont tout bleu tes disques? lol
Il y a du disques de 306 S16 donc en 280 et des brouettes. Ca va carrement bien, jamais eu de soucis de frein.
Bon en meme temps on met des plaquettes à 300€ lol

Le seul truc c'est qu'ils ont tendance à user la plaquette un peu de travers donc allongement de la pédale de frein après une usure à 50%


Moi j'arrive vite... et j'ai du poid :mmh:
Étrier d'origine ?
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