fin juillet, on a fait le rallye Kalt-Bec avec moi au volant et lui toujours en copi avec comme but, qu'il apprenne un peu quelles sont les "limites" de sa caisse.
donc rallye sans note où il n'était qu'observateur en vue d'un prochain rallye où il sera pilote.
malgré un plateau fourni en N1, on termine
de classe (44è/118 au scratch) derrière une 106 et une 205, toutes 2 montées avec des boites PTS qui vont bien.malgré le long 13x59 sans autobloc, on a réussi à être dans le rythme.
fin août, course de côte d'Etretat en double monte où je termine
N1 et, comme aux Andelys, devant les A1.enfin une semaine après soit le WE dernier, course de côte d'Arques-la-Bataille, toujours en double monte, où je termine
N1...à 28/100è d'une 106 XSi maxi N1 avec boite à crabot et gros autobloc (qui a dit que ce n'était plus du groupe N 
).des gros problèmes de déséquilibre de freins m'ont causé quelques sueurs et qui devront être résolus avant le prochain rallye qui sera le Porte Normande
mi-octobre où je serais encore au volant.
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