Supervroum

ah ok, on lance le chrono sous le pont du virage gauche qui se passe à bloc apres la ligne droite
et l'arrivée, c'est la barriere audi du debut de ligne droite
du coup, vous prenez pas en compte une bonne partie de la ligne droite qui fait bien 30s (raison de securité ?)

en tout cas, pas mal ton tour, ya du beau freinage d'enculé quand meme

Calimero a écrit:

b-boy a écrit:Par contre aucune idée de si j'étais seul dans la voiture ou à deux, à votre avis on accélère plus vite à deux ou seul dans la descente en 205/106/saxo?

Si tu comptes sur la gravité pour accélérer plus fort quand t'es à deux, c'est mort. C'est monsieur Newton qui le dit.

Ca peut jouer un peu sur la resistance a l'air qui a moins d'effet sur une voiture plus lourde, mais ca tient plus du poil de cul de mouche que de la seconde de chrono je pense lol

on sent que redge commence a étudier

clem a écrit:on sent que redge commence a étudier

Y'a une difference avec les jeux video , la manette vibre quand tu touches le rail... alors que dans la réalité...

ouais mais moi j'y vais seb

Redge a écrit:ouais mais moi j'y vais seb

Nan mais t'y vas en AX, donc bon...

tu me diras, c'est mieu que de laisser rouiller une 205 si elle n'est pas déjà compressée

Seb a écrit:

clem a écrit:on sent que redge commence a étudier

Y'a une difference avec les jeux video , la manette vibre quand tu touches le rail... alors que dans la réalité...

Tiens ils se contente plus que d'un seul smiley maintenant lui!

c'est le clan des jaloux qui connaissent pas lfs

je connais LFS ... et ce jeu me gave

On s'enfout

oui c un peu ce que je dit .... LFS on s'amphout

Natha a écrit:je connais LFS ... et ce jeu me gave

normal c'est pour ceux qui sont bon

j'allais le dire