Speedy aux petits oignons

Pour bien acheter ou... rien vendre

Speedy aux petits oignons

Messagede b-boy » 23 Nov 2012, 16:54

http://www.leboncoin.fr/voitures/396884832.htm?ca=21_s

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Prix : 21 900 €
Ville : Le Mans
Code postal : 72000
Année-modèle : 2005
Kilométrage : 50 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Vends Speedster Turbo Noir, Intérieur cuir rouge
Année 2005 – 50 000 km

Rappels Opel OK. Distribution faite en décembre 2010. Dernière vidange d’huile et de liquide de frein effectuée en mai 2012.

Châssis :
• Barre anti-roulis Lotus Sport réglable
• Crémaillère de direction neuve
• Cardan de direction changé à 35 000km
• Toe-links renforcés
• Vis porte-fusée AR renforcée 12.9
• Roues Team Dynamics 1.2 AV : 7*16 ET25 / AR : 7,5*17 ET30 noir mat, montage mixte
• Pneus Yoko A048 LTS AV : 195/50/16 ; AR : 225/45/17 (usés à 50%)
• Géométrie Performans Engine (spécialiste Lotus) avec pesée / équilibrage aux 4 coins
• Bocal lave glace alu TAT + batterie légère + coupe circuit

Freinage :
• Switch ABS
• Plaquettes AV et AR Pagid RS14 (usées à 30%)
• Flexibles de freins renforcés
• Purge au RBF600
• Boas refroidissements des disques AV à la place des antibrouillards (disponibles pour revenir en configuration initiale)

Moteur :
• Réservoir essence alu contenance accrue (48L) ProAlloy
• Pompe à essence renforcée
• Filtre à essence neuf
• Radiateur de refroidissement renforcé en alu
• Bocal d’expansion neuf
• Support bocal expansion carbone
• Thermostat 82°C
• Boîte à air carbone + kit admission aluminium
• Echangeur d’air majoré
• Durites de turbo renforcées
• Durite de ventilation du cache culasse renforcée
• Changement turbo OEM + joints en préventif à 40 000km
• Dump valve interne renforcée Forge
• Remplacement en préventif des actuateurs de waste gate et dump valve à 40 000km
• Reniflard de boite de vitesse
• Boite de vitesse entièrement révisée à 50 000km
• Embrayage renforcé Helix 6 paddle + slave cylindre Helix
• Inserts Powerflex suspension moteur
• Kit suppression arbres équilibrage
• Radiateur d'huile supplémentaire
• Vidange à la Motul 300V 15W50 + filtre huile changé
• Distribution et changement de la pompe à eau à 35 000km
• Suppression poulies folles, courroie accessoires courte et poulie allégée
• Downpipe majorée
• Silencieux d’échappement Larini
• Gestion moteur stage 2.5 (environ 240ch, 400Nm)

Habitacle :
• Manomètres de température d'huile Siemens VDO et pression de turbo Stack Pro + sondes
• Suppression autoradio (manomètres à la place) et des haut-parleurs (disponibles pour revenir en configuration initiale)
• Changement joint arceau
• Peinture tour de parebrise en noir
• Extincteur
• Perçage des sièges pour les passages de harnais
• Rénovation carrosserie effectuée à 40 000km
• Essuie-glace blade
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Re: Speedy aux petits oignons

Messagede Joe » 30 Nov 2012, 14:06

Il est vendu (enfin réservé) en config full-racing-qui-vavite :)

C'est pas toi par hasard ? :D
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Re: Speedy aux petits oignons

Messagede Ravioliv » 30 Nov 2012, 22:14

C'est vrai que meme si pas fan de la caisse a la base, la prepa fait ultra clean !
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Re: Speedy aux petits oignons

Messagede MaliB » 02 Déc 2012, 19:49

:47: ca fait bien envie un speedy comme ca !!!
...mais bon faudrait déjà vendre la Focus avant :ddr:
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Re: Speedy aux petits oignons

Messagede b-boy » 03 Déc 2012, 17:59

Pareil, faudrait déjà vendre la 26-R avant... :mmh:
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Re: Speedy aux petits oignons

Messagede grumly2000 » 07 Déc 2012, 16:04

et faut s'acheter un dos en béton armé :cry:
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
Le jour où un mec te double avant une courbe et freine devant ton pif, tu iras expliquer à l'assureur pourquoi dans un virage tu es venu percuter le mec de devant avec l'arrière de ta bagnole...
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Re: Speedy aux petits oignons

Messagede Ravioliv » 07 Déc 2012, 19:31

grumly2000 a écrit:et faut s'acheter un dos en béton armé :cry:

mets de la mousse comme en kart! ...ou prends du lards :D
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