Vente en lot ou au detail

Pour bien acheter ou... rien vendre

Re: Vente en lot ou au detail

Messagede grumly2000 » 24 Mai 2015, 18:34

Tu vends un gamin, félicitations :D
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
Le jour où un mec te double avant une courbe et freine devant ton pif, tu iras expliquer à l'assureur pourquoi dans un virage tu es venu percuter le mec de devant avec l'arrière de ta bagnole...
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Re: Vente en lot ou au detail

Messagede Raisonnable » 17 Juin 2015, 19:31

Bientôt felloche :43:
Si tu en as besoin j'ai le siège 9 - 18 kg qui va bien pour les 911
Pour les réhausseurs, pas besoin normalement, au pire tu en achètes un en polystyrène que tu retailles au cutter pour l'adapter ( j'ai fais ça pour les baquets de la Cat...)
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Re: Vente en lot ou au detail

Messagede Ravioliv » 17 Juin 2015, 20:17

Raisonnable a écrit:Si tu en as besoin j'ai le siège 9 - 18 kg qui va bien pour les 911


Merci mais pas la peine, ma caisse est passée en 2 places sur la CG avec demontage des sieges arrières :lol:
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Re: Vente en lot ou au detail

Messagede clem » 18 Juin 2015, 08:02

oh merde ... lors du CT ils peuvent modifier ta CG?
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Re: Vente en lot ou au detail

Messagede b-boy » 18 Juin 2015, 08:07

En Allemagne et donc en Suisse oui, comme tu peux homologuer les modifs oui.

Sur ma 205 GTI rabaissée ils l'avaient passée en 4 place au lieu de 5 (moins de poids sur l'arrière).
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Re: Vente en lot ou au detail

Messagede Ravioliv » 18 Juin 2015, 09:13

clem a écrit:oh merde ... lors du CT ils peuvent modifier ta CG?


yes car quand j'ai monté les recaros ( duement homologues comme il se doit ) vu qu'ils etaient pas basculants, les experts du "CT" considerent que ca condamne les places arrieres (meme avec glissieres ) et donc OK pour homologuer les sieges a condition de la passer en 2 places
Donc du coup j'ai pu legalement virer les sieges et ceintures arrières :D
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