Supervroum

Je pense qu'on sait tous ici que la bagnole telle qu'on l'apprécie n'a pas un grand avenir, même si on essaye de ne pas trop y penser.

Mais j'avoue que je commence à m'inquiéter sérieusement ... à court terme désormais.
Je passe sur les 80 km/h et les voitures radars qui modifient totalement la vision que j'avais de mon pays. Désormais, je ne sais pas pour vous, mais perso, je vis en taule.

Mais surtout avec le gouvernement le plus autophobe jamais vu chez nous et la pression écologique difficile à ignorer, on voit bien arriver les grosses taxes annuelles sur nos sportives qui rendront la possession de ce genre d'engin impossible en pratique ( pour celles que le CT n'aura pas dézinguées avant celà ). Déjà en neuf, une Toyota GT86 prend 9000e de malus Ca n'augure rien de bon.

Bref, j'ai les jetons

Et vous ?

Yes pour la taule, j'ai toujours l'impression d'être fliqué de partout alors que d'autres comportements ne sont jamais sanctionné.. donc ca me fait un peu mode prison.
Je compense en prenant moins la voiture ou me faire conduire et surtout par prendre mon biclou tous les jours et la c'est banzai

Sinon pour la voiture, j'ai aussi du mal à être franchement optimiste (en plus étant cycliste en ville, la pollution (olfactive, sonore et dans les poumons) me font dire que c'est normal de limiter tout ca d'une manière ou d'une autre.
Mais il n'y a évidemment pas que la voiture qui va nous mener à notre perte...

Après les vieilles voitures sont relativement protégès encore avec les cartes grises collections où ca devient open bar.
J'imagine que plus les gens passeront à l'electrique, gaz ou autre pour tous les jours moins on sera emmerdé de polluer pour nos loisirs car la voiture ne sera plus considerées comme polluante.
Au meme titre que celui qui va à Bali en avion qui crache tout ce qu'il peut mais il n'a pas pollué: il a pas pris sa voiture

Franchement ça m'inquiète pas du tout en fait.

On a pas du tout la même vision de la "liberté" sur route, élevé en milieu urbain, je n'ai jamais vraiment pris de plaisir à rouler vite sur route, donc en toute honnêteté, ça ne me manque pas vraiment.

Je pense que ce qui risque d'arriver, c'est qu'on finisse tous en caisse à hydrogène/électrique, et qu'on loue simplement des Mitjet / kart / DTM pour rouler le week-end.
Ou qu'on ait tous des caisses pas immatriculées sur plateau.
Ou encore plus simplement qu'on désimatricule les nôtres... qui ne rouleront plus sur la route.

Par contre je pense aussi que le concept d'avoir une auto "polluante" (tout est relatif quand elle roule peu) avec laquelle on peut se ballader et aller sur circuit ne survivra pas au-delà de 2025.

D'ailleurs je réfléchis à tout vendre maintenant, avant que les taxes galopantes n'aient eu raison de mon petit patrimoine à 4 roues...

++
Joe

ahah 3 avis différents déjà et des avis à court terme en plus

Moi je dis, je pense qu'on pourrait prendre les paris et on fait un point en 2025

bon en fait mea culpa je pensais que la fin de la vente de VI thermique ne prenait pas en compte les hybrides... a priori c'est pas vraiment ca et décision aussi sur les occasion...
pour le coup à peine 20 ans pour tout chambouler ca me parait presque court surtout qu'une voiture dure rapidement 10ans et a encore une valeur..

https://www.auto-moto.com/actualite/societe/fin-de-vente-de-voitures-thermiques-confirmee-2040-213225.html

Concrètement, ce sont l’ensemble des modèles propulsés par de l’essence ou du diesel qui seront bannis des concessions, et les hybrides ne seront malheureusement pas épargnés. Seront également concernés les modèles d’occasion, puisque comme l’affirme le député LREM Jean-Luc Fugit « si l’un de nos concitoyens achetait en 2025 un véhicule diesel ou essence, même hybride, à partir de 2030 il n’aurait plus le droit de le vendre d’occasion ».


A confirmer car ca me parait gros quand meme...

au final c'est bizarre de passer par l'interdiction plutot que d'augmenter progressivement le prix de l'essence pour faire passer gentiment les gens sur des carburants ecolo (et quid de l'ethanol, GPL etc... )

Curieux tout ca!

clair que ça commence à être la misère avec nos autos ...

Par exemple, depuis aujourd'hui, je pourrais plus aller qu'avec 2 de mes 8 voitures au boulot (j'habite dans une commune sur l'A86, et bosse sur dans une commune elle aussi sur l'A86, mais éloignée de 37,5 kms).
n regardant bien l'arrêté interministériel sur la conduite différenciée, bah je peux rouler avec mes vieilles pelures (dont le mazout de 84) comme on est 3 dans la voiture (merci la liste des dérogations !) ... Et comme je pars au boulot relativement tôt (bien avant 8h00 le matin), je peux même prendre le périph !

Ah quand même, c'est pas le gros optimisme non plus

élevé en milieu urbain, je n'ai jamais vraiment pris de plaisir à rouler vite sur route

Oui, ça j'en ai conscience, perso ayant toujours eu des routes désertes à proximité et ayant connu une grande liberté sur la route, j'avoue que l'ambiance actuelle m'est insupportable. En IDF et avec 10 ans de moins on le ressent peut-être un peu moins. Encore que ... ça devient vraiment extrême cette répression et je pense que le véritable objectif est bien de dégoûter les gens pour qu'ils limitent leur déplacements à l'avenir, la sécurité arrivant à un niveau plancher depuis longtemps.

Par contre je pense aussi que le concept d'avoir une auto "polluante" (tout est relatif quand elle roule peu) avec laquelle on peut se ballader et aller sur circuit ne survivra pas au-delà de 2025.

D'ailleurs je réfléchis à tout vendre maintenant, avant que les taxes galopantes n'aient eu raison de mon petit patrimoine à 4 roues...

Rhaaaaa, encore plus pessimiste alors

Effectivement, il est fort probable qu'on ne revendra plus nos autos si on les garde encore un peu, ça peut arriver assez vite.
Et là aussi sans faire dans le complotisme, si des mesures sont mises en place sur les sportives d'occas et de collection ça sera dogmatique, car l'effet sur la pollution sera négligeable (faible nombre et faible kilométrage ). Mais je crois que le gouvernement est bien dans cette optique.

en plus étant cycliste en ville, la pollution (olfactive, sonore et dans les poumons) me font dire que c'est normal de limiter tout ca d'une manière ou d'une autre.

Vi, mais on peut apprecier les autos et penser que depuis 20ans la piétonnisation des centres ville est bien lente à venir et de faible envergure. Les centre-villes, c'est pas le même problème.

J'imagine que plus les gens passeront à l'electrique, gaz ou autre pour tous les jours moins on sera emmerdé de polluer pour nos loisirs car la voiture ne sera plus considerées comme polluante.

Mouais, ou alors ils n'auront plus l'habitude du bruit et de l'odeur (si j'ose dire) et hurleront au moindre moteur thermique, surtout si ça concerne quelques originaux rétrogrades

je pourrais plus aller qu'avec 2 de mes 8 voitures au boulot

Voilà un argument de poids pour émouvoir EM et EP
Après le covoit pour aller au boulot ça a un sens pour peu qu'il y ait des aires adaptées.

Et pour finir, l'autre pb, c'est que le passage à l'électrique à grande échelle n'est même pas une solution à moyen terme : dispo des terres rares pour les batteries, capacité de production éléctrique, etc ...
C'est juste une solution pour les plus riches, les autre perdant définitivement leur accès à une mobilité moderne pour retourner direct au XIXe siècle. D'oû l'intense travail de désintoxication à la liberté actuel ... qui marche pas mal si j'en crois mes discussions avec mes plus jeunes collègues

dorche a écrit:

je pourrais plus aller qu'avec 2 de mes 8 voitures au boulot

Voilà un argument de poids pour émouvoir EM et EP
Après le covoit pour aller au boulot ça a un sens pour peu qu'il y ait des aires adaptées.

On covoiture à 3, mais c'est beaucoup de contraintes : je suis obligé d'aller chercher les potes le matin et de les redéposer le soir : j'ajoute 25 kms à mon trajet quotidien de 75 kms (sans compter les 20 min le matin et les 3/4 d'heure le soir), comme j'habite le plus "près" du boulot, je suis sur leur route pour aller bosser.
Par contre, pouvoir pioncer dans une voiture pendant le trajet 2 semaines sur 3, c'est quand même un régal !
On se posait la question de s'acheter une caisse électrique à 3 et celui qui habite le plus loin déposerai les autres ... sachant qu'on a déjà fait 25 000 kms en Berlingo électrique du boulot ces dernières années

aller pour faire flipper un coup, cf la loi de mobilité de 2040 qui vient d'etre voté:
Concrètement, ce sont l’ensemble des modèles propulsés par de l’essence ou du diesel qui seront bannis des concessions, et les hybrides ne seront malheureusement pas épargnés. Seront également concernés les modèles d’occasion, puisque comme l’affirme le député LREM Jean-Luc Fugit « si l’un de nos concitoyens achetait en 2025 un véhicule diesel ou essence, même hybride, à partir de 2030 il n’aurait plus le droit de le vendre d’occasion ». Cela devrait donc signifier une baisse considérable des ventes de véhicules thermiques bien plus tôt, au grand dam des constructeurs, mais aussi des acheteurs, qui devront donc opter pour des modèles électriques, affichant des prix encore généralement élevés.
article de https://www.auto-moto.com/actualite/societe/fin-de-vente-de-voitures-thermiques-confirmee-2040-213225.html

...
...

Vendez tout maintenant
dans 10ans les voitures ne vaudront plus rien!
...
...

Suis quand même allez sur Legifrance pour vérifier les dire, j'ai bien retrouvé l'interdiction pour les voitures mais... rien sur les voitures d'occasion à confirmer donc.. méfiance!

Mouais je sais pas trop quoi penser a part que pour pleins de choses je me sens de plus en plus dans le film de Stallone "demolition man", pourtant un gros navet a l epoque mais qui aujourd hui pour moi represente un truc de visionnaire avec la derive de toutes les interdictions et legiférer sur tout...
Plus de droit de "charmer" une collegue sans risquer la plainte pour harcellement, plus le droit d'eduquer tes gamins comme tu le veux

La solution sera je pense de vivre loin des gros poles d'habitation, dans un village reculé avec une faible densité de population ou personne viendra t'emmerder

Pour les caisses, on sera bientot comme ca

https://www.youtube.com/watch?v=E9v4BdDwyn4

Bon la resistance s'organise

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... ue-1035490

Cela dit l'electrique en ville, c'est l'avenir, la twizy par exemple je trouve ça pas mal comme concept.

Mais le tout 'electrique à marche forcée , si ils vont jusqu'au bout avec ce calendrier, c'est retour chez mémé pour la plupart d'entre nous et d'heureux "electrifiés" qui n'auront plus à souffrir d'embouteillages

mais qui aujourd hui pour moi represente un truc de visionnaire avec la derive de toutes les interdictions et legiférer sur tout...

Ca rassure de ne pas être tout seul

J'ai tendance à dire qu'on est en période pré-fasciste, les gens sont en train de faire leur malheur.

J'ai l'impression d'être dans le dernier village gaulois, ici en Seine-Saint-Denis ...

Tout le WE, il y a eu des rupteurs partout, des mecs en motocross en wheeling (qui s'arrêtent pas au feux rouges... mais c'est la liberté, non ? ), des types qui roulent à plus de 100 km/h en centre ville, stationnés en double et triple file alors qu'il y a des lignes jaunes (et devant les flics qui font semblant de ne rien voir), ...

En fait, non, ici, c'est pas Demolition man ... c'est plutôt Mad Max ...

Air-one a écrit:En fait, non, ici, c'est pas Demolition man ... c'est plutôt Mad Max ...

J avoue que ca fait pas rever non plus

Air-one a écrit:J'ai l'impression d'être dans le dernier village gaulois, ici en Seine-Saint-Denis ...

Tout le WE, il y a eu des rupteurs partout, des mecs en motocross en wheeling (qui s'arrêtent pas au feux rouges... mais c'est la liberté, non ? ), des types qui roulent à plus de 100 km/h en centre ville, stationnés en double et triple file alors qu'il y a des lignes jaunes (et devant les flics qui font semblant de ne rien voir), ...

En fait, non, ici, c'est pas Demolition man ... c'est plutôt Mad Max ...

Du coup les gens normaux font plus attention, et il y a peut-être moins d'accidents

Puisqu'on est dans les films, il faudrait s'inspirer de Newyork 1997 où Manhattan est abandonnées aux criminels. Il suffit de créer une zone de non droit réservée aux délinquants routiers qui vivent à peu près normalement le reste du temps. Et une autre réservées à ceux qui respectent toutes les lois et réglements et surveillent leur semblables en permanence, où le taux de suicide sera de 80%.

Pour revenir sur la mauvaise tournure (amha) de la société actuelle, j'ai halluciné en découvrant l'histoire du couple qui se faire virer pour avoir participer à un safari. On a beau ne pas aimer ce genre d'activité, je suis furieux de la réaction de l'enseigne. Imaginez une seconde l'un d'entre nous bossant pour une boîte dont l'image est basé sur le coté écolo , et qui se ferait démonter pour avoir participé à une journée circuit. On n'est est plus très loin...

Dorche,

Pour te remonter le moral, arrivee au boulot:



Quentin