Bon alors je vous explique, la 106 xsi 1.4 est malade.
Je viens de la récupérer, je l'ai prêté et la personne qui l'avais a eu un problème avec... elle ne démarrai plus. Pensant bien faire elle l'a emmené au garage. Ils ont dignostiqué un pb de pompe à essence et l'on remplacée par une d'occas.
Jusque là tout va bien sauf que la voiture est comme qui dirai lymphatique, quand j’accélère elle a du mal a prendre des tours.
Je pensai que c’était le pb bien connu de module d'allumage mais non je l'ai changé par un neuf et toujours le même problème de retard à la prise de tour avec un manque de puissance évident !
J'ai changé :
bougies
fils de bougies
module d'allumage
bougies
vérifié tous les connecteur et durites, pas de prise d'air...
je penche pour la pompe à essence d'occas qui est moisi ou mon potentiomètre papillon qui donne pas la bonne info pédale, votre avis ?