Ca me rappelle de bons souvenirs cette 190.
On en avait vu une sur Chartres, une 2.3, moi j'avais la 200Sx à l'époque.
Pour comparé je dirai, le moteur était assez creux mais explosif comme un 16s de l'époque.
Par contre niveau chassis c'était carrément plus efficace et confortable que ma 200SX sur les bosses, et en même temps de ce que j'ai vu en passager ça glissait à la demande.
Pour le comparo de Riton, de os jours avec 4 pneus identiques il restera surtout le roulis et peut être une proportion plus importante à se mettre en travers.
J'ai aussi le souvenir d'une sur Follembray, le mec allait pas super vite (encore que) mais par contre il était en glisse tout le temps, des glisses de ouf.