Ca y est, la 306 est (enfin!) déculassée
et après 118000 km de bons et loyaux services, le moteur est mort
Coussinnets de bielle HS et début de serrage d'un piston sur un cylindre différent , l'attaque quoi
J'ai (normalement) trouvé son successeur, à 67000 km et tout d'origine
A bientôt pour un pourrisage sur le ringe