ouai promis
mais je suis un peureux
Gaet a écrit:Ca y est, la 306 est (enfin!) déculassée
et après 118000 km de bons et loyaux services, le moteur est mort
Coussinnets de bielle HS et début de serrage d'un piston sur un cylindre différent , l'attaque quoi
J'ai (normalement) trouvé son successeur, à 67000 km et tout d'origine
A bientôt pour un pourrisage sur le ringe
Ca serait interessant oui!oliv'85 a écrit:[Mais t'a trouvée la cause?
car meme ramoné y a pas de raison que ca lache comme ca....
tous les coussinets sont pareils?
t'as des photos?
huile utilisée et tous les combien?
t'as eu une alerte pression d'huile? ca s'est passé comment?
déjeaugeage fréquents peut etre?...
oliv'85 a écrit:arf...
clem a écrit:Coool suis pas le seuul
comme quoi meme sans le démonter un moteur ca casse!
mes condoleances
les coussinets de bielles ca se change et pourquoi pas mais suis surpris par le début de serrage..
Joe a écrit:grumly2000 a écrit:non il cherche en vain un virage
Quand tu vas vraiment vite une simple courbe devient un virage sérieux
Joe a écrit:Et toi comment tu oses en remettre une couche sur un post où on parle d'un moteur de plus d'1.6 toi ?
T'en as jamais eu si ma mémoire est bonne... (la peur peut-être )
Alors retourne à tes majorettes gamin
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