Mon moteur de 16... snif

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Messagede Gaet » 10 Oct 2007, 07:09

Ca y est, la 306 est (enfin!) déculassée :roll:
et après 118000 km de bons et loyaux services, le moteur est mort :cry: :cry:
Coussinnets de bielle HS et début de serrage d'un piston sur un cylindre différent , l'attaque quoi :W

J'ai (normalement) trouvé son successeur, à 67000 km et tout d'origine

A bientôt pour un pourrisage sur le ringe
Une corde massacrée? C'est la trace du boucher!
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Messagede Natha » 10 Oct 2007, 10:14

ispice de boucher va :D
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Messagede grumly2000 » 10 Oct 2007, 11:54

Peugeot c'est bien :D

Vous faites un club 206RC-306S16 ?
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
Le jour où un mec te double avant une courbe et freine devant ton pif, tu iras expliquer à l'assureur pourquoi dans un virage tu es venu percuter le mec de devant avec l'arrière de ta bagnole...
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Messagede Redge » 10 Oct 2007, 12:43

heu c'est pas sur les 200sx que les coussinets tiennent que 100 000km ? :p

c'est une s14 de quelle année la tienne ? je chambre mais je serais bien tenté par cette caisse :p
Les tractions c'est comme les gays, on peut prendre du plaisir dedans, mais à la base c'est pas fait pour.
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Messagede grumly2000 » 10 Oct 2007, 13:01

Redge a écrit:heu c'est pas sur les 200sx que les coussinets tiennent que 100 000km ? :p

c'est une s14 de quelle année la tienne ? je chambre mais je serais bien tenté par cette caisse :p

c'est sur les caisses mal entretenues ET mal préparées.
du coup c'est l'épidémie sur S13 et ça commence sur S14.

Moi J'AVAIS une S14 de 1996.

Si tu veux des renseignements vient là; RDV incontournalbe:
:tourne: http://www.performance-silvia.com//index.php


Mais bon réfléchis bien moyennant un peu de prépa c'est plus une caisse pour du circuit ou péter un ring que pour arsouiller sur départementale.
C'est de la grosse dinde monté sur missile sol sol en clair
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
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Messagede Calimero » 10 Oct 2007, 13:13

De la voiture de ligne droite, un 200SX, c'est ca ? :D
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Messagede Redge » 10 Oct 2007, 13:35

Elle fait juste parti de ma recherche de prop. J'essairais bien de drifter un peu :)
Bon avec mes 5 ou 6 tetes à queues sur route ouverte hier soir ca m'a un peu refroidi mais bon :D

Selon l'occase qui se presentera c'est soit 505, s13 ou s14, 190e ou 325 :)
Mais le style paquebot de la 200sx me fait triper
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Messagede grumly2000 » 10 Oct 2007, 13:46

Calimero a écrit:De la voiture de ligne droite, un 200SX, c'est ca ? :D

de la caisse pour le ring c'est ça :D
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Messagede grumly2000 » 10 Oct 2007, 13:48

Image
:love: :D
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
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Messagede Seb » 10 Oct 2007, 15:47

:D il est a l'arret le gars en nissan?
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Messagede grumly2000 » 10 Oct 2007, 15:55

non il cherche en vain un virage :D
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
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Messagede Seb » 10 Oct 2007, 15:57

:D
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Messagede Joe » 10 Oct 2007, 16:02

grumly2000 a écrit:non il cherche en vain un virage :D


Quand tu vas vraiment vite une simple courbe devient un virage sérieux :D
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Messagede Seb » 10 Oct 2007, 16:02

Joe a écrit:
grumly2000 a écrit:non il cherche en vain un virage :D


Quand tu vas vraiment vite une simple courbe devient un virage sérieux :D
:prosterne:
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Messagede Joe » 10 Oct 2007, 16:04

Merci merci :D

Faudrait que tu viennes au Ring un de ces 4 Seb ;)
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