tu as essayé de la faire passé tout autour du collecteur? Non car apparement c'est super pour les perfs ça isole de la chaleur et puis toi visiblement tu as ce qui faut en longueur
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[AX GTi] Freinage
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de grumly2000 » 09 Jan 2007, 22:47
tu as essayé de la faire passé tout autour du collecteur? Non car apparement c'est super pour les perfs ça isole de la chaleur et puis toi visiblement tu as ce qui faut en longueur
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
Le jour où un mec te double avant une courbe et freine devant ton pif, tu iras expliquer à l'assureur pourquoi dans un virage tu es venu percuter le mec de devant avec l'arrière de ta bagnole...
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de b-boy » 09 Jan 2007, 23:02
Redge a écrit:Manouche powaaaa
Citroen me file une durite, forcement c'est pas le bon diametre, c'est pas grave, j'ai réussi à m'en sortir avec.
Improvisation !
La fuite semblait venir du petit connecteur en plastique qui relie la durite en caoutchouc à la durite en plastique.
Du coup j'ai viré toute la durite en plastique par la durite que m'a filé Citroen.
Ca a de la gueule non ?
Le principale, c'est que ca a pu l'air de fuire
Bienvenue dans la Manouch Team!
Track toy: megane GT3 RS! :-D
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de Redge » 09 Jan 2007, 23:10
non mais la forcement c'est dans le desordre
c'etait juste pour la photo
j'ai tout remit nickel, elle passe derriere le cervo frein et le boitier papillon
elle fait la meme longueur que l'ancienne durite en plastique d'abord
ya d'autres photos sur mon site en signature si vous voulez
c'etait juste pour la photo
j'ai tout remit nickel, elle passe derriere le cervo frein et le boitier papillon
elle fait la meme longueur que l'ancienne durite en plastique d'abord
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Les tractions c'est comme les gays, on peut prendre du plaisir dedans, mais à la base c'est pas fait pour.
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de Redge » 11 Jan 2007, 22:19
c'est le calculateur de l'abs
il y a que 2 canalisations qui parte du maitre cylindre
il y a que 2 canalisations qui parte du maitre cylindre
Les tractions c'est comme les gays, on peut prendre du plaisir dedans, mais à la base c'est pas fait pour.
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