Supervroum

de **Spy** » 12 Nov 2006, 15:53

Hi ! ya un mec qui vends des kayaba type GR 2 pour l'AE86 200 eur neuf . c'est de la série je crois ?! si oui, que pensez de ce mix avec des ressorts courts ? vaut mieu des amortos sport ou ca peut quand même être pas mal ?

de **Ravioliv** » 12 Nov 2006, 17:30

aucune idée....demandes sur un forum ca sera le mieux je pense...

de **Ptit Xav** » 12 Nov 2006, 17:34

oliv'85 a écrit:aucune idée....demandes sur un forum ca sera le mieux je pense...

C'est pas un forum, ici ?

Sinon, aucune idée !

de **grumly2000** » 12 Nov 2006, 18:16

pour aller avec des ressorts courts; KYB préconise les AGX qui sont en plus réglables ou bien les Ultra SR qui sont en gros presque aussi ferme que des AGX tarés au Max.

Les KYB c'est vraiment pas cher acheté en UK; même avec le port

de **Spy** » 12 Nov 2006, 18:44

Oui sauf que les AGX et ultra SR, ya pas de réf pr la toy !

et là, j'ai l'occaz' d' en avoir des 2 série neufs dont je vais redescendre le prix si je prends . En fait, ej voulais savoir si c'était un bon compromis dans un premier temps avec des ressorts courts que j'ai déjà .

Sinon, oui j'ai les réf pour l'arrière, faut mettre du AGX de camaro et à l'avant du AGX de toy MR2 par contre, faut modifier la jambes de force de ma toy ou achter la petite pièce ( 60$ )pour compenser la hauter etc chez technotoytuning.com .

de **Ravioliv** » 12 Nov 2006, 22:37

Ptit Xav a écrit:
oliv'85 a écrit:aucune idée....demandes sur un forum ca sera le mieux je pense...

C'est pas un forum, ici ?

ouais mais ici on peut donner de renseignement que sur les PSA! :lol:

de **fred** » 12 Nov 2006, 22:39

en général le problème des ressorts courts montés sur des amortos d'origine, c'est que ces derniers fatiguent plus vite (mais je suppose que la monte est provisoire donc...) et que ça talonne très rapidement sur mauvaise route (mais ça ne va pas être l'utilisation première donc...)

en gros pour pas cher, perso, je ferais ce choix dans un premier temps

de **Spy** » 12 Nov 2006, 22:51

en fait, j'ai demandé à un mec du forum 86 et il m'a dit ke ct pas terrible . J'ai cherché un kit koni mais ils ne font soit disant plus les arrières selon pourchier . Maintenant, des mecs me disent k ils l'ont eu ya pas longtemps . Le kit koni me semble pas mal pr débuter, voir ce ke ca donne, ca me couterait environ 400 eur . Je vais voir si j'arrive à les trouver .

de **grumly2000** » 13 Nov 2006, 09:15

clair regardes sur le net les shops étranger et sur ebay tu devrai trouver ce kit et quitte à perdre 200€ autant mettre le double et avoir un bon truc.

Et tu as regardé du côté de Tanabee/Tokico(?) ils font des amortos pas cher et vraiment bien...et surtout prévu pour monter des ressorts courts style Tein ou Eibach.

de **Spy** » 13 Nov 2006, 09:21

On m'a conseillé les Tokico HTS mais pareil, je ne sais pas où trouver ?!

de **clem** » 13 Nov 2006, 09:54

ps: ca c'est rire niaisement :lol:

de **grumly2000** » 13 Nov 2006, 10:25

Spy a écrit:On m'a conseillé les Tokico HTS mais pareil, je ne sais pas où trouver ?!

Ca se trouve sans problème...

je check ça sur le net et je te dis

de **Spy** » 13 Nov 2006, 10:59

clem a écrit::lol:

ps: ca c'est rire niaisement

tu deviens comme Natha, tu sers encore moins à rien que rien

: pov tip

de **Spy** » 13 Nov 2006, 10:59

grumly2000 a écrit:
Spy a écrit:On m'a conseillé les Tokico HTS mais pareil, je ne sais pas où trouver ?!

Ca se trouve sans problème...

je check ça sur le net et je te dis

ok ca roule

de **grumly2000** » 13 Nov 2006, 11:16

tiens chez PDM; ils sont connus font pleins de pièces pour Silvia.

Ce sont par les moins chers mais ils sont sérieux:
http://www.pdm-racing.com/products/toyota_corner.html

Je regards si je trouve moins cher spyounette
$734 ça va quand même chercher plus de 400€ même en truandant la douane :roll:

Edit PS:
je vois qu'il y a des Hawk pour AE86 donc si tu veux je peux t'avoir des Porterfield (comme Marco en gros des Carbone Lorraine 50% moins cher :lol:

).

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