Supervroum

de **Spy** » 02 Sep 2006, 12:13

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... ally+crash

trop terrible !!

de **Natha** » 02 Sep 2006, 12:17

au début il y a une 205 on dirait presque l'ex de Fred & Caid

de **Spy** » 02 Sep 2006, 16:59

après 2/3 de la vdo, les renault, ca sousvire, les peugeot, ça survire, les spectateurs, c'est des cons inconscient

de **grumly2000** » 02 Sep 2006, 17:09

Moi je dirai les 205 ça vole

de **Spy** » 02 Sep 2006, 18:15

on dirait du papier lol

de **caid** » 03 Sep 2006, 14:11

Natha a écrit:au début il y a une 205 on dirait presque l'ex de Fred & Caid

et bah non.

Par contre les sorties dans les spectateurs j'aime pas ...

de **dorche** » 03 Sep 2006, 16:52

caid a écrit:Par contre les sorties dans les spectateurs j'aime pas ...

Pour ceux qui sont mal placés, j'éprouve une compassion très relative.

de **Natha** » 03 Sep 2006, 16:56

oui il y en a un qui est complétement sur le route dans l'intérieur d'un virage plus ou moins en aveugle .... le gars qui arrive en polo n'a pas le temps de l'éviter

mais faut pas être malin pour aller se foutre là !!!!!! :roll:

de **caid** » 04 Sep 2006, 06:48

vaste débat sur la responsabilité des spectateurs qui pour la plupart sont des novices du rallye et ne s'imagine pas la vitesse et encore moins où peut finir la voiture en cas de sortie.
Pour moi c'est à l'organisation d'anticiper au maximum et de baliser les endroits dangereux ce qui n'est pas tj le cas.
De tous ça j'exclu les coups de pas de bol (genre bagnole qui monte un talus de trois metres en pleine ligne droite)

Pour le pilote le pb est le même dans tous les cas

...

de **Natha** » 04 Sep 2006, 06:57

mais même un balisage rigoureux n'empêchera pas certains d'aller se foutre à moitié au milieu de la route

Au niveau des assurances comment ça se passe d'ailleurs en cas de choppage de spectateur ?? :oops:

ça change qqc que le gars soit hors balisage ??

de **caid** » 04 Sep 2006, 12:14

Natha a écrit:Au niveau des assurances comment ça se passe d'ailleurs en cas de choppage de spectateur ?? ça change qqc que le gars soit hors balisage ??

ça change si il est dans le balisage.

En gros comme la police valide les zones interdites, si le mec est dehors c'est bon (c'est pas de bol), si il est dedans, spa bon, l'organisateur aurait du le faire bouger.
Pour le pilote spareil, en ES c'est l'assurance de l'orga qui prend, sauf si le mec à volontairement visé le publique (d'où enquete pour vérifier, notamment avec les cam' embarquées ou celles des spectateurs)

de **Natha** » 04 Sep 2006, 13:47

c'est déjà arrivé des charges volontaires du gars dans le public ?? :eek:

de **Spy** » 04 Sep 2006, 20:48

Tu vois Clem dans le public, tu fonces dessus

de **grumly2000** » 04 Sep 2006, 20:52

:areuh:

de **Natha** » 05 Sep 2006, 06:10

Spy a écrit:Tu vois Clem dans le public, tu fonces dessus

parce que sa voix couvre celle du copilote ??

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1h34 de crash rallyes de ouf !!!

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