J'ai remis l'ancien turbo sur la R9, celui qui souffle plus fort... (que j'avais enlevé suite à un petit joint de culasse qui n'allait plus très bien...)
Je compare les données issues de la driftbox, gain sur le 0-100: 7 dizièmes avec possibilités de gagner sur le démarrage.
Et plus amusant encore la V max qui passe d'un peu moins de 205km/h à un peu moins de 219... Tout dans le rouge, le tachymètre gradué juque 230 avait largement dépassé la dernière graduation... (il devait indiquer 245, en extrapolant ce qu'il indique à 200 par rapport à la vitesse réelle).
Si je ne pars en Ecosse que jeudi je vais au ring mercredi pour faire une petite comparaison sur la piste...
Il doit y avoir quand même pas mal de chevaux en plus...
Quentin