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Tiens d'ailleurs, quand je suis rentré en France, nationale 4, limité à 80, je roule à 100 compteur (la vitesse allemande quoi...).
Arrivé dans un village, ça passe à 50, je respecte, je regarde dans le rétro, je vois 3 gendarmes à moto.
Merde, vont-il m'arrêter?
Toujours est-il que je ne les ai pas vu revenir sur moi, pourtant je regarde régulièrement derrière, donc soit ils étaient bien cachés, soit ils envoient un peu.
Sortie du village, ils me passent et enquillent.
J'ai accéléré derrière eux, je me suis arrêté à 110, et ils étaient vite hors de vue... j’imagine qu'ils roulaient à 130 facile, là où l'on nous fait suer à se trainer à 80...
Je passe sur ceux qui roulent à 70 compteur, sûrement de peur de se faire avoir par inattention et qui prennent donc de la marge, et créent des "bouchons" où tu pètes un câble à rouler à 65 GPS sur une nationale en ligne droite dans les champs sans aucun danger, avec une belle ligne blanche tout le long malgré une parfaite visibilité pour empêcher de doubler l'importun...
Que j'ai quand même réveillé d'un coupe de klaxon en passant à côté, rester derrière aurait pu être assimilé à de la non assistance à personne en danger, 65 km/h sur nationale en ligne droite dans les champs, c'est un coup à s'endormir rapidement...
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