clem a écrit:et yes plus de klong ou crac bizarre dans mon train, c'est tout nickel
Et plus de risques de ne pas passer le CT haut la main !
![;) ;)](./images/smilies/6.gif)
Pour les tambours, il faut déposer au moins les cylindres de roues (le tuyau passera au travers du flasque) => j'en profiterai pour réviser les freins AR que j'ai jamais touché et changer le liquide de freins !
![:mrgreen: :D](./images/smilies/14.gif)