[Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

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[Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede Joe » 15 Nov 2016, 10:12

Salut,

Je partage ma surprise...

Pierrot69, qu'on a rencontré aux 12H de Serre-Chevalier (et qui finit deuxième au général en Speedster :D ) a posté deux vidéos qui remettent le PAF à sa place...

997 GT3 RS à Magny Cours, seul dedans..
https://youtu.be/MVMMcWX4wYs
Chrono : 1"58

Boxster (981) Spyder a Magny Cours, a 2, sans arceaux, sans harnais, et le casque au vent..
https://youtu.be/o6rBEtTBR7E
Chrono : 1"59 :eek:

Je sais pas vous, mais clairement pour moi, un mythe s'effondre...
Vais vraiment finir par croire que la PAF, à part pour le fun et la pignolle d'emmener une auto "pas simple", c'est vraiment à l'arrêt (puissance moteur, poids, et pneus équivalents par rapport à une auto dont l'architecture est "normale" (moteur central quoi :D )).

Deux trois exemples :
- sortie d'Estoril : 100 kmh en GT3, 113 en Boxster
- arrivée sur Adélaïde : 229 kmh en GT3, 220 en Boxster
- Adélaïde : 64 kmh en GT3, 58 en Boxster
- arrivée sur Nurburgring : 192 en GT3, 183 en Boxster
- Nurburgring : 118 en GT3, 130 en Boxster :wow:
- 180° : 70 en GT3, 72 en Boxster
- Imola : 122 en GT3, 126 en Boxster
- Chateau d'eau : 54 en GT3, 57 en Boxster
- Ligne droite + "Chicane" : 189 en GT3, 192 en Boxster !
- Complexe du Lycée : 57 en GT3, 67 en Boxster

a+
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede Joe » 15 Nov 2016, 15:51

Une arsouille "live" à La Bresse toujours avec le Spyder + 997 GT3 + M3 e46 pas stock

https://youtu.be/YMsMKB8NxFs

Sympa :love:
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede Philippe_P » 15 Nov 2016, 17:03

Allez pour que tu évites le suicide :lol: Demande lui quels sont les pneus utilisés pour les 2 voitures, parce que le freinage avec la GT3 à 1,1g correspondrait bien à des bons pneus de série, tandis que celui à 1,5g avec le Boxster à des pneus plutôt slicks ou semi-slicks
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede Joe » 15 Nov 2016, 18:19

Pilot Sport Cup 2 pour les deux autos :'(
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Messagede nadri » 15 Nov 2016, 18:49

http://www.zeperfs.com/duel3003-5744.htm
J'aurais pensé à une plus grande différence de poids que les 70 kg mesurés...
Par contre, même si il y a un déficit de 75 chx, le boxster spyder semble mieux remplis avec un Cmax atteint plus tôt.
Bref déjà y a pas un monde d'écart non plus entre les deux autos au niveau du poids et du couple, juste au niveau de la Pmax...

Par contre niveau chrono sur zeperfs (ça vaut ce que ça vaut), la GT3 est devant.
Mais à tout égal, un PAF n'arrivera jamais au niveau de performance d'un central, merci la répartition des masses qui fait presque tout quoi...
Y a qu'à voir le Cayman GT4 qui tue sa race littéralement :ddr:

Philippe => déjà 1.1g c'est assez énorme comme décel en freinage... Faire un bon 0.8-0.9g réel c'est déjà un bon gros freinage à la limite de la régulation ABS :lol:
Je serais plus curieux de voir le matos utilisé pour faire tourner HLT, parce que un simple iphone (ou même samsung) est loin de donner des résultats cohérents sur les pics d'accéls ;)
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Messagede Philippe_P » 15 Nov 2016, 19:16

Si on considère qu'il a le même matériel entre le tour en GT3 et le tour en Boxster, on peut considérer qu'il freine beaucoup plus avec le Boxster 0,4g c'est énorme, soit il a peur de freiner avec la GT3, soit ce n'est pas les mêmes pneus et toujours en regardant les accélérations en latéral il est aussi supérieur avec le Boxster qu'avec la GT3, et on n'a pas l'impression qu'il glisse d'où le fait que je pense que ce ne sont pas les mêmes pneus (usure différente, année de fab différente,...)
Joe est-ce qu'il y a une boucherie à Lurcy ? :lol: :lol:
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede Raisonnable » 15 Nov 2016, 19:20

Philippe_P a écrit:...Allez pour que tu évites le suicide :lol: ...


Si c'est nécessaire pour ton retour :88:
Ca fait plaisir de te revoir ;)
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Messagede nadri » 15 Nov 2016, 19:33

Philippe_P a écrit:Si on considère qu'il a le même matériel entre le tour en GT3 et le tour en Boxster, on peut considérer qu'il freine beaucoup plus avec le Boxster 0,4g c'est énorme, soit il a peur de freiner avec la GT3, soit ce n'est pas les mêmes pneus et toujours en regardant les accélérations en latéral il est aussi supérieur avec le Boxster qu'avec la GT3, et on n'a pas l'impression qu'il glisse d'où le fait que je pense que ce ne sont pas les mêmes pneus (usure différente, année de fab différente,...)
Joe est-ce qu'il y a une boucherie à Lurcy ? :lol: :lol:


Il y a un an de différence entre les deux vidéos donc je ne pense pas qu'ils aient utilisé le même téléphone (sauf coup de bol improbable :lol: )
Sachant qu'il y a une [assez] grande disparité de précision sur les accéléromètres des smartphones modernes (qui sont en plus des merdes de base dans ce domaine), je ne pense pas qu'on puisse comparer objectivement deux data accéls de smartphones différents :mmh:
Et j'ajouterais même que tous le post-traitement qu'il y a derrière les signaux brut est loin d'être le même entre toutes les modèles/marques de smartphones :D Puis il faut aussi regarder comment l'application interprète ceci...
Sans compter (et j'avais même pas vu !) qu'il est complètement à l'ouest celui de la Boxster, calé tout à gauche... Du coup, juste avant un fort freinage en ligne droite, il est déjà à 1g d'accélération latérale :lol:

Par contre, je suis complétement d'accord qu'il peut y avoir une différence de G en décél du à des pneus plus usés ou moins vieux, sans compter le pied du mec (la base :lol: )
Mais le jour où tu prends 1.6g en maxi au freinage, t'as les dents plantées dans le volant je pense :mdr:
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede Philippe_P » 15 Nov 2016, 20:06

J'essaye de trouver des excuses à Joe et toi tu lui tend la corde :lol2:
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede Philippe_P » 15 Nov 2016, 20:08

Raisonnable a écrit:
Philippe_P a écrit:...Allez pour que tu évites le suicide :lol: ...


Si c'est nécessaire pour ton retour :88:
Ca fait plaisir de te revoir ;)

Merci, mais je ne fais que passer. :beer:
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede nadri » 15 Nov 2016, 20:20

Philippe_P a écrit:J'essaye de trouver des excuses à Joe et toi tu lui tend la corde :lol2:


Je pense qu'il nous fait marcher et que le mythe est tombé depuis longtemps, enfin à chaque fois qu'il pose une fesse dans le speedy :mdr:
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede JEROME968CS » 15 Nov 2016, 22:30

Y'a peut-être aussi le fait qu'il a plus peur de planter une GT3RS qu'un Boxter même spyder, parce que 1'59 pour un boxster c'est un très bon temps alors qu'1'58 pour une GT3RS c'est simplement un bon temps :lol2:
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede Ravioliv » 16 Nov 2016, 10:15

P1 Mouais sans prendre parti ( si si je vous jure!) je mettrais quand meme en doute la validité du test...
Meme jour et meme pilote?
Matos utilisé pour la mesure fiable?
Pourquoi est ce qu'aucun magazine specialisé sur la planete n'a encore mis en evidence cette supercherie mondiale alors qu'ils rivalisent de moyens pour offrir des laptime ranking a coup de "driftbox"?
Porsche aurait un tel budget lobbying en les payant pour laisser la 911 devant?....

a titre d'exemple...juste derriere la P1 de +900ch....et devant la 458 speciale.....( moteur central by the way...) donc je vois pas comment un boxter peut etre plus rapide....
http://www.evo.co.uk/features/16996/evo ... and-blyton

Facile de faire un buzz sur le net....
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl


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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede Joe » 16 Nov 2016, 10:27

Nan mais c'est juste quelqu'un qui a roulé avec les deux autos à 1 ou 2 ans d'intervalle sur le même circuit, rien de scientifique là-dedans, mais je pensais simplement que la RS serait loooiinnn devant ;)

Après s'il exploite mieux le Boxster que la 911, y'a pas de débat... mais comme ça va dans le sens de ce que j'ai constaté avec le Spidi vs 996 je trouvais ça intéressant.

Après y'a quand même un essai d'Evo qui comparait le Cayman GTS avec la 996 GT3 (en AD08 et plaquettes moumouttes), et le Cayman était devant ;)
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Re: [Chrono Battle] Magny-Cours 997 GT3RS vs Boxster...

Messagede clem » 16 Nov 2016, 11:01

PAr contre, si pilote plus a l'aise avec le MPC plutot que le PAF (surtout dans le PIF PAF mais à la force d'Hercule...)
Ca veut dire qu'il est capable d'aller plus vite, mais ptet qu'un très bon pilote peut emmener la 911 plus vite...
mais il faut du métier que peu de gens ont .. a part nous évidemment :D
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