L'explication de la sortie de la One:1 au Ring

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L'explication de la sortie de la One:1 au Ring

Messagede Joe » 27 Juil 2016, 12:35

https://www.youtube.com/watch?v=RZWEBAHREa8

J'aime bien le côté transparent de l'article : http://www.topgear.com/car-news/superca ... ashed-ring

Vu sur Myspeedster ;)
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Re: L'explication de la sortie de la One:1 au Ring

Messagede Ravioliv » 27 Juil 2016, 13:52

bah ca leur fait de la "pub" de communiquer sur la solidité de la bagnole et leur data embarquées :roll:
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Re: L'explication de la sortie de la One:1 au Ring

Messagede nadri » 27 Juil 2016, 13:54

On en déduit que c'est toujours la fôte de la machine maintenant :mdr:
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Re: L'explication de la sortie de la One:1 au Ring

Messagede clem » 27 Juil 2016, 14:29

Bah comme quoi mieux vaut desactiver toutes les aides...
comme ca ca peut pas tomber en panne et foutre la merde :D
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Re: L'explication de la sortie de la One:1 au Ring

Messagede Joe » 27 Juil 2016, 20:57

Blague à part vu la maturité des capteurs abs (ça fait quoi, 25 ans que c'est généralisé en grande série ?) j'aurai jamais cru que ça puisse tomber en rade :ooo:
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Re: L'explication de la sortie de la One:1 au Ring

Messagede Ravioliv » 28 Juil 2016, 12:34

ouais bon on blame l'electronique mais on est pas a l'abri d'un flexible de frein defaillant par exemple...
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Re: L'explication de la sortie de la One:1 au Ring

Messagede nadri » 28 Juil 2016, 16:14

Ravioliv a écrit:ouais bon on blame l'electronique mais on est pas a l'abri d'un flexible de frein defaillant par exemple...


Dans 10 ans il n'y en aura plus, profite de pouvoir encore le blâmer :mdr:
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Re: L'explication de la sortie de la One:1 au Ring

Messagede clem » 29 Juil 2016, 21:42

Ravioliv a écrit:ouais bon on blame l'electronique mais on est pas a l'abri d'un flexible de frein defaillant par exemple...

ou d'un flexible d'embrayage sur l'autoroute :D
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