AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede Joe » 26 Oct 2015, 07:16

Ben ouai mais dans Race Studio je retrouve... les valeurs de temps qui s'affichent sur l'AIM, alors que je voudrais la trace GPS pour pouvoir refaire mes temps à posteriori (puisque ça a merdé sur place).

La prochaine fois, il faudrait que je le mette avec ventouse sur le pare-brise.
A part un signal pourri au moment où ça devait déclencher, je ne vois pas car je crois bien qu'il a pris 1 ou 2 tours cohérents (genre le tour de chauffe en 11mn et un tour sur le mouillé en 9:23).
Comme il était au niveau de la boîte, le signal était peut-être trop faible, au moment moment.. :euh:
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede Joe » 26 Oct 2015, 14:21

Bon j'ai eu Shop-Racing au tel, il pense que le souci vient de la position du Solo dans la voiture (coincé dans un vide-poche devant le levier de vitesse...).

Il lui faut entre 6 et 12 satellites visibles pour fonctionner correctement.

J'ai acheté la ventouse pour le mettre sur le pare-brise, on verra ce que ça raconte la prochaine fois :)

Par contre je ne crois pas que les données brutes (trace gps) soient disponibles... :euh:
Y'a d'autres infos (comme le nombre de satellites visibles lors de l'acquisition de données), mais à priori pas celle-là :oops:
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede Crocket » 27 Oct 2015, 09:38

Dans race studio tu peux importer toute ta session de roulage y'a pas que le chronos hein. Tu peux même comparer les trajos tour après tour.
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede Joe » 27 Oct 2015, 19:49

Bon ben j'y retourne... je veux bien être modérément doué, mais question ergonomie de l'interface, faut avoir sacrément envie quand même :lol2:
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede Joe » 27 Oct 2015, 19:56

Bon, en enlevant mes moufles...

Image

Si je comprends bien, lorsque la trace est rouge, c'est qu'il n'y a pas assez de satellites visibles.
La valeur Nsat va de 5 à 10 suivant les tours, j'imagine que ça vient de l'emplacement du Solo (mauvais).
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede clem » 27 Oct 2015, 20:24

ahhhc pour ça que t étais pressé de rentrer ! lol
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede Joe » 28 Oct 2015, 10:30

non ça c'est le backup.

Et oui, c'est bien d'avoir un backup :mdr: :lol:
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede JEROME968CS » 02 Nov 2015, 18:47

Loin de moi l'idée de m’immiscer dans un débat qui me dépasse mais selon les petites choses que j'ai lu à droite et à gauche il me semble qu'un GPS standard dialogue 1 fois par seconde avec les satellites pour donner la position du véhicule qu'il guide.
En course à la voile, les modules performants ont un aller-retour 4 à 5 fois par seconde...
Les GPS de chronométrage sont donc très différents de ce point de vue ?
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede clem » 04 Nov 2015, 12:21

on a utilise l aim a magny cours. Super en tout cas av un predictif qui s affiche et on voit bien si on est ou pas en avance ou pas :)
on est ds les mêmes temps que le chrono officiels en tout cas.
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede Joe » 04 Nov 2015, 13:06

Pour répondre à Jérôme l'AIM fonctionne en 10Hz soit 10 positions par seconde, en théorie on est à + ou - 1/10 de sec de précision ;)

Pour un chrono qui marche partout, c'est pas mal :)
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede JEROME968CS » 04 Nov 2015, 16:20

Joe a écrit:Pour répondre à Jérôme l'AIM fonctionne en 10Hz soit 10 positions par seconde, en théorie on est à + ou - 1/10 de sec de précision ;)

Pour un chrono qui marche partout, c'est pas mal :)


Réflexion idiote...Précision à 1/10ème...Et ce serait plus précis qu'un alfano (ou système apparenté) ? Je sais je suis nul en math, physique etc...Moi c'est le littéraire qui m'intéresse...Mais quand même...Faut qu'on m'explique.

Au pire, tu passe avec 1/10ème d'erreur aux alentours de 170km/ sous le 1er portique, avec 1/10ème d'erreur aux alentours de 210km/h sous le 2ème portique...Je suis totalement incapable de calculer ce que ça donne mais ça ne me parait pas très bon (nos ingénieurs présents sur le site vont faire la calcul pour nous :-) )

L'Alfano lui est passif, il se déclenche juste au passage de la boucle magnétique. Son seul défaut c'est de ne pas être sur tous les circuits :lol2:

Mais loin de moi l'idée de vouloir faire polémique...Dans le fonds finalement et comme dirait Chirac..."Ça m'en touche une sans faire bouger l'autre"
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede Raisonnable » 04 Nov 2015, 21:02

Joe a écrit:Pour répondre à Jérôme l'AIM fonctionne en 10Hz soit 10 positions par seconde, en théorie on est à + ou - 1/10 de sec de précision ;)

Pour un chrono qui marche partout, c'est pas mal :)

Salut tout le monde. En théorie en 10HZ on devrait être à une précision autour des 5 centièmes puisqu'il est censé calculer entre 2 positions. Après ça m'a l'air d'être très sensible aux diverses perturbations genre ciel couvert, position dans la voiture, environnement boisée et d'autres inconnues. C'est ce que j'ai constaté de mon GPS Qstarz 10hz puisque que je ne connais pas l'AIM qui a l'air de fonctionner sur le même principe.
Par rapport à l'Alfano, il est probable qu'il n'y a pas photo niveau fiabilité des résultats, par contre le gps permet une analyse plus sympa des perfs avec un visu clair des erreurs de pilotage, et la possibilité
d'incruster les infos vitesses, postions sur le circuits etc... qui le rende bien sympathique. Il permet aussi de se chronométrer n'importe où, circuit, BTG, course de côte etc... pourvu que les diverses perturbations ne s'y mettent pas...
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Re: AIM Solo Vs Alfano (la vérité enfin dévoilée)

Messagede clem » 05 Nov 2015, 08:31

pour moi l accelero permet de compenser une perte de signal gps aussi ;)
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