GT Academy 2015

[b-boy]

C'est Adrien qui va être content!

Dommage que le design soit si spécial (arrière), en routière je me tâtais presque à prendre une Laguna essence GT 4control pour remplacer la 325, mais j'ai du mal à m'y résoudre.

[Ravioliv]

Dommage que le design soit si spécial (arrière), en routière je me tâtais presque à prendre une Laguna essence GT 4control pour remplacer la 325, mais j'ai du mal à m'y résoudre.

En meme temps en occasion ils doivent les donner avec une bouteille de champagne dans le coffre non?

Pour la R21 la on parle d'ADN sportive comme on a pu le constater lors de nos premiers tours de roues le permis en poche

[clem]

Et une m5 touring en routière?

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C'est Adrien qui va être content!

Dommage que le design soit si spécial (arrière), en routière je me tâtais presque à prendre une Laguna essence GT 4control pour remplacer la 325, mais j'ai du mal à m'y résoudre.

Fonce c'est de la bonne, 4RD validé par Clem

[clem]

Ça enroule sec la laguna break lool
Juste que le côté direction superdirecte des que je sors du poing milieu ça engage direct fait un peu artificiel et ç trop. Ça doit être chiant sur autoroute.
Esp tardif aussi

[grumly2000]

Dommage que le design soit si spécial (arrière), en routière je me tâtais presque à prendre une Laguna essence GT 4control pour remplacer la 325, mais j'ai du mal à m'y résoudre.

En meme temps en occasion ils doivent les donner avec une bouteille de champagne dans le coffre non?

Pour la R21 la on parle d'ADN sportive comme on a pu le constater lors de nos premiers tours de roues le permis en poche

Ben moi je te signale qu'on est déjà 3 de supervroum à rouler en Laguna3...comme quoi

[Ravioliv]

Ben moi je te signale qu'on est déjà 3 de supervroum à rouler en Laguna3...comme quoi

C'est pas nouveau que Supervroum ne suit pas les modes et les succes commerciaux en matiere de trucs a 4 roues ( fussent elles directrices )

[Crocket]

http://replay.d8.tv/front/#/video/1322424

Ma seule consolation c'est que je vois à 1:25 que je saute dans l'eau 2ème de la course alors qu'on est presque à la fin. Dommage je me prends le courant de la mort juste après cette séquence pendant que le gars de devant passe peinard à droite lol. Dommage qu'on ait pas courru 10km je les aurais eu à l'usure Même pas eu chaud je repartais en refaire une direct après

[Crocket]

Bon ba pas doué le gars, éliminé en finale du VTR hier...

Samedi 1 tours chrono + 4 tours chrono, dimanche pareil. Audi A1 avec une pédale de frein de merde comme j'ai jamais vu ça, sans aucune résistance et qui se fait aspirer par l'assistance au freinage d'urgence empêchant tout espoir de dégressif... Bref j'ai mis le samedi à comprendre comment freiner, c'était trop tard pour remonter le dimanche

Fait chier un peu là...

[Joe]

C'est dingue qu'ils n'aient pas désactivé toutes ces aides de crotte...
Ils avaient donné le mode d'emploi au brieffing ?

Au final, celui qui a gagné a encore un palmarès long comme le bras ou pas ?

[Crocket]

Ca se désactive pas l'assistance au freinage d'urgence, c'est un truc mécanique qui se déclenche quand tu tape la pédale et qui l'emmène au fond sans aucune résistance.

Du coup faut enfoncer doucement la pédale (qui a une course de malade), trouver l'endroit ou l'ABS déclenche, et surtout pas aller plus loin (car ça ne résiste pas plus sur toute la course de la pédale) sinon la pédale part au fond... Autant dire que le temps de faire ça t'as perdu 10 mètres avant de freiner... Quand t'es habitué à planter des freinages d'enculé autant dire que ça fait bizarre... Du coup zéro confiance, impossible d'avoir le frein synchro avec le volant pour planter le train avant au braquage... Peur de déclencher l'AFU sur un freinage un peu plus tardif, bref j'étais complètement perdu là
Charles celui qui gagne est un collègue de la GT academy qui a sauté comme moi sur un truc débile à Abu Dhabi, c'est cool pour lui au moins! Le deuxième avait roulé dans les endurance de 24h Audi sur la même voiture, et fait la même épreuve du VTR l'an dernier... Et le dimanche je pense que j'étais proche en chrono.... mais trop tard

[Ravioliv]

et voila le come back de Cox!
Apres s'etre cassées les dents dans le sport auto reel ( 24h 2015...) et etre sorti par la petite porte il capitalise sur un truc qui lui a plus réussi, le virtuel

http://www.leblogauto.com/2016/07/ex-pa ... uelle.html

[Joe]

Bon y'a plus qu'à acheter un g25 et à s'y mettre pour de bon