[j'ai oublié] Comment lire la ref d'un pneu pour l'année ?

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[j'ai oublié] Comment lire la ref d'un pneu pour l'année ?

Messagede Joe » 27 Avr 2007, 09:34

Salut,

Comment on lit la ref d'un pneu pour découvrir l'année de fabrication ?

Je me souviens que c'est dans un numéro, mais je ne sais plus comment le traduire... :L

Merci :)
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Messagede Redge » 27 Avr 2007, 10:25

Je savais pas qu'on pouvait lire dans les pneus :D
Les tractions c'est comme les gays, on peut prendre du plaisir dedans, mais à la base c'est pas fait pour.
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Messagede Jim » 27 Avr 2007, 10:28

Près de la mention DOT tu as un nombre à 4 chiffres. Les deux premiers correspondent au numéro de la semaine, les deux derniers sont les chiffres des dizaines de l'année de fabrication.

Ex : 0106 = 1ère semaine de 2006.
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Messagede Joe » 27 Avr 2007, 12:52

Merci, tu me sauves la vie :D

J'ai cru un instant que mes pneus de speedy étaient plus jeunes que l'auto, ce qui était incohérent.

Je me sens mieux :)
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Messagede mailkeulkeul » 27 Avr 2007, 14:00

Joe a écrit:Merci, tu me sauves la vie :D

J'ai cru un instant que mes pneus de speedy étaient plus jeunes que l'auto, ce qui était incohérent.

Je me sens mieux :)


plus vieux que l'auto aurait été incohérent!!!!! :D :cool:
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Messagede Joe » 27 Avr 2007, 14:43

Nan, ils sont sensés être d'origine, et l'auto est de fin 2001 :)
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Messagede mailkeulkeul » 27 Avr 2007, 15:27

Joe a écrit:Nan, ils sont sensés être d'origine, et l'auto est de fin 2001 :)

et alors si les pneus étaient plus vieux que la voiture y aurait une incohérence, mais pas l'inverse!! :p
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Messagede Joe » 27 Avr 2007, 19:45

Ben si, s'ils sont plus jeunes que l'auto, c'est qu'ils ont été changés, donc pas d'origine (et l'origine, c'est mieux :lol: ).

Ca pourrait trahir un léger souci de compteur ;)
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Messagede b-boy » 27 Avr 2007, 20:26

T'as un doute sur le km? :D
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Messagede Joe » 28 Avr 2007, 10:45

Nan sur les pneus, qui n'ont pas de DOT à l'extérieur... donc je trouve pas l'année :D
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Messagede grumly2000 » 28 Avr 2007, 20:57

soit ils sont montés à l'envers soit il ne sont pas destinés au marché Nord Américain et donc ils n'ont pas de DOT, ça arrive parfois.
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
Le jour où un mec te double avant une courbe et freine devant ton pif, tu iras expliquer à l'assureur pourquoi dans un virage tu es venu percuter le mec de devant avec l'arrière de ta bagnole...
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Messagede Joe » 28 Avr 2007, 21:44

Je pense qu'ils sont à l'envers ;)
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