si ça intéresse qqu'un de la Manouch'Team

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Messagede fred » 26 Avr 2007, 16:04

vu sur Passion Slalom:

Je vends ma BMW 318is entier pour pièces. Il y a une semaine qu'elle est chez le garagiste pour un problème de culasse et finalement nous avons décidé de pas la réparer parce-que ça coute trop chère.

Alors la voiture est de 1990, 246.000 km et bon état général sauf la culasse.

J'ai aussi comme pièces détaches:

- une boite de vitesse
- collecteur d'admission
- collecteur d'échappement
- pont différentiai 4.10 (pas autobloquant)
- radio BMW Bavaria original
- 4 jantes alu 15" avec 205/55-15 (dans l'hiver jantes tôle 14" avec pneu hiver)

Le prix est de seulement 400 € avec les jantes tole et 500 € avec le jantes alu de 15"

Sportivement,
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Messagede grumly2000 » 26 Avr 2007, 16:39

tu penses à Marco et raviol? Les 2 MachoMen de la BM ? :D
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
Le jour où un mec te double avant une courbe et freine devant ton pif, tu iras expliquer à l'assureur pourquoi dans un virage tu es venu percuter le mec de devant avec l'arrière de ta bagnole...
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Messagede Redge » 26 Avr 2007, 16:59

130cv, ca manque de ouach :)
Les tractions c'est comme les gays, on peut prendre du plaisir dedans, mais à la base c'est pas fait pour.
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Messagede Spy » 26 Avr 2007, 17:14

tu roules av koi ? :D
"Avec ma Cat, je perds des morceaux mais pas de chevaux :D"
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Messagede Redge » 26 Avr 2007, 18:14

7.9kg/cv :p
Les tractions c'est comme les gays, on peut prendre du plaisir dedans, mais à la base c'est pas fait pour.
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Messagede fred » 26 Avr 2007, 20:58

Redge a écrit:
130cv, ca manque de ouach


136 cv (autant qu'une Clio 16s) ;) avec les joies de la prop mais c'est vrai un poil lourd

à l'époque, c'était pas une référence mais par rapport à certaines "sportives" modernes...
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