reune Flo's 205 VS Spy's AE86

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Messagede clem » 27 Nov 2006, 12:54

est ce qu'il change de bruit ton moteur en haut dans les tours?
le mien au dela de 6500 il commence à faire des bruits bizarres.. :/
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Messagede Spy » 27 Nov 2006, 13:05

oui mais ça, on sait pourquoi :D
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Re: reune Flo's 205 VS Spy's AE86

Messagede b-boy » 27 Nov 2006, 18:43

flo a écrit:
b-boy a écrit:Ca doit faire mal de se faire poutrer par une 2o5 pour un mec qui a toujours dit que ça ramait! :ddr:
T'as un bon gros veau alors. :p



non la ça rame plus :sol:

Déja contre la tienne elle ramait plus et là avec divers modifs et sans rupteur (la plage utile monte a 7000 :D ) c'est biengue :sol:

Contre la mienne? :voyons: On a jamais testé ensemble! :p
De toute façon dès que je rentre je mets tout le monde d'accord avec la 205 vert mangeur de pomme! :sol:
Je sortirai d'abord le 1900 pour poutrer de la jap pisque ça suffit apparement. :lol:
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Messagede b-boy » 27 Nov 2006, 18:45

clem a écrit:est ce qu'il change de bruit ton moteur en haut dans les tours?
le mien au dela de 6500 il commence à faire des bruits bizarres.. :/
:ptdr:
T'aimes te faire taper dessus toi non? :p
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Messagede clem » 28 Nov 2006, 09:41

bein sais po je trouve que ca fait un bruit de crecelle passé les 6500...
je sais pas a quoi c'est du en fait...
début affolement des soupapes?( un tit peu hein genre elle est pas fermé completment ou autre..)

bruit de courroies?
peux y avoir plein de truc..
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Messagede b-boy » 28 Nov 2006, 09:48

Démontage/remontage manouche? :roll:
:D
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Re: reune Flo's 205 VS Spy's AE86

Messagede Spy » 28 Nov 2006, 10:58

b-boy a écrit: Je sortirai d'abord le 1900 pour poutrer de la jap pisque ça suffit apparement. :lol:


ahhh ces enfants, qu'est ce qu'ils sont rêveur... :D
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Messagede Spy » 28 Nov 2006, 10:59

clem a écrit: début affolement des soupapes?( un tit peu hein genre elle est pas fermé completment ou autre..)


petre l'affolement de ta connerie :D
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Messagede clem » 28 Nov 2006, 11:17

bah nan rien a voir avec le montage
Vous me faite marrer tout est affaire de montage démontage avec vous :roll:

mais ca me la toujours fait
avec la XS apres 6500 6700 trs aussi,
Ma gti volée

et d'apres mes vieux souvenirs avec l'ax des début de Jay au volant..

donc avec quasi toutes les caisses quand on dépasse ou on approche le régime maxi..
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Messagede Spy » 28 Nov 2006, 11:20

Non, moi à 8000, j'ai pas de bruit particulier :D et Flo non plus à 7000 :D
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Messagede caid » 28 Nov 2006, 14:06

sur la 205 rose à 8000 elle faisait tj un beau bruit :love:

c'est à 10000 que le bruit a changé :W
120 => 215 => 240 => 250 => 300 => to be continued
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Messagede Spy » 28 Nov 2006, 14:44

le bruit des vis qui centrifugent :D
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Messagede grumly2000 » 28 Nov 2006, 15:57

caid a écrit:sur la 205 rose à 8000 elle faisait tj un beau bruit :love:

c'est à 10000 que le bruit a changé :W

Est ce que Clément doit en conclure que c'est un problème de couleur?
Tu lu suggère de repeindre la 205 et pourquoi pas la centsixépave en rose?

:W
A propos des configs qui vont bien sur le sec...
Le jour où un mec te double avant une courbe et freine devant ton pif, tu iras expliquer à l'assureur pourquoi dans un virage tu es venu percuter le mec de devant avec l'arrière de ta bagnole...
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